Starlink, rețeaua de internet prin satelit a SpaceX, a declanșat un acord preliminar între trei giganți aerospațiali europeni – Airbus, Thales și Leonardo – pentru a consolida producția de sateliți și a contracara expansiunea serviciului în Europa. Acordul, anunțat joi dimineața, vizează crearea unei entități comune care să își coordoneze activitățile neprofitabile în domeniul spaţial.

Noua structură va fi înființată în 2027, însă va necesita aprobarea autorităților de reglementare europene, care în trecut au exprimat temeri privind posibila formare a unui monopol. Airbus deține 35 % din capital, în timp ce Thales și Leonardo dețin câte 32,5 % fiecare, conform comunicatului oficial.

Entitatea combinată va angaja aproximativ 25 000 de persoane în toată Europa și se așteaptă să genereze venituri anuale de minim 6,5 miliarde de euro, pe baza cifrelor din anul precedent. Aceste cifre subliniază dimensiunea comercială a fuziunii aerospațiale și impactul potențial asupra pieței de sateliți.

Cum va funcționa noua companie gigant

Guvernanța va fi bazată pe un control comun, cu un consiliu de administrație echilibrat între cele trei grupuri. Fiecare partener își păstrează dreptul de vot proporțional cu cota de participare, asigurând o decizie transparentă și uniformă în dezvoltarea producției de sateliți.

Sinergii și beneficii financiare

Sinergiile anticipate ar putea aduce câștiguri anuale de sute de milioane de euro la nivel operațional, prin reducerea costurilor de producție și integrarea lanțurilor de aprovizionare. Veniturile suplimentare generate de fuziune ar trebui să devină vizibile la câțiva ani după lansarea entității.

Un acord pentru autonomia Europei

Directorii executivi au subliniat că fuziunea va sprijini „autonomia Europei în domeniul strategic al spațiului”, oferind guvernelor europene o alternativă robustă la dependența de Starlink și alte rețele externe. Integrarea activităților Thales Alenia Space, Telespazio și a altor divizii digitale consolidă poziția Europeană pe piața sateliților.

Impactul pe piața sateliților

Apariția sateliților mici și ieftini pe orbită joasă a redus cererea pentru sateliți geostaționari, forțând producătorii să inoveze. Noua entitate europeană intenționează să dezvolte platforme compatibile cu ambele tipuri de orbită, consolidând prezența pe segmentul de comunicații și date din spațiu.

– 35 % Airbus, 32,5 % Thales, 32,5 % Leonardo
– 25 000 de angajați în întreaga Europă
– Venituri anuale anticipate: ≥ 6,5 miliarde €
– Lansare planificată: 2027, cu aprobare UE necesară

Aceste evoluții marchează un pas semnificativ în consolidarea capacității europene de producție de sateliți și în diversificarea ofertei față de Starlink. Monitorizarea continuă a progresului acestei fuziuni va permite o mai bună înțelegere a schimbărilor din sectorul aerospațial european.