autostrada A7 a beneficiat joi de deschiderea lotului 3, Pietroasele – Buzău, oferind şoferilor posibilitatea de a parcurge integral traseul București‑Focșani pe autostradă. Această etapă extinde reţeaua de infrastructură de mare viteză la 1.367 kilometri și elimină ocolul prin DN2 E85, cunoscut ca Drumul Morţii.

Deschiderea lotului 3 Pietroasele – Buzău pe autostrada A7

Lotul de aproape 14 km, situat în zona Buzăului, a intrat în trafic în această după‑amiază. Prin autostrada A7, drumul dintre București și Focșani devine continuu, reducând semnificativ timpul de călătorie.

Impactul asupra traficului rutier

– Şoferii pot circula de la București până la Focșani pe circa 192 km de autostradă.
– Se evită DN2 E85, reducând riscurile asociate cu „Drumul Morţii”.
– Fluxul de vehicule pe secţiunile centrale ale A7 se redistribuie, ameliorând congestiile existente.

Finanţarea prin PNRR și respectarea termenelor

Tronsonul a fost susţinut cu aproximativ 1 mld lei din fonduri nerambursabile ale PNRR. Constructorul a finalizat lucrările în cele 20 de luni prevăzute, confirmând angajamentul faţă de planul de dezvoltare europeană.

Planurile de deschidere până la sărbători

– **Focșani‑Adjud (≈49 km)** – programat pentru sfârşitul lunii decembrie.
– **Obiectiv pe termen mediu**: atingerea secţiunii Săbăuani, esenţială pentru decontarea integrală a granturilor PNRR, cu termen până în august 2026.

Perspective pe termen lung pentru autostrada A7

În 2025, România a inaugurat aproape 100 km de infrastructură de mare viteză, iar autostrada A7 rămâne una dintre căi vitale pentru conectarea regiunii de sud‑est cu reţeaua europeană de autostrăzi.

În concluzie, deschiderea lotului Pietroasele‑Buzău consolidează funcţionalitatea autostrăzii A7 și oferă şoferilor o alternativă rapidă și sigură la DN2 E85. Pentru a rămâne la curent cu evoluţiile proiectului, recomandăm monitorizarea periodică a comunicărilor oficiale și a rapoartelor de progres ale PNRR.