BYD a publicat recent patru brevete privind tehnologia motorului cu flux variabil de tip permanent‑magnet sincron (VF‑PMSM), depuse în mai 2024 și înregistrate de CNIPA. Aceste documente, numerotate CN121055622A, CN121055630A, CN121055623A și CN121055631A, descriu mecanisme pentru reglarea fluxului magnetic al rotorului în funcție de viteza de funcționare, cu scopul de a crește eficiența motoarelor electrice din vehiculele noi.

Detalii tehnice ale brevetelor BYD pentru motorul cu flux variabil

CN121055622A – componentă de reglare a fluxului magnetic

Patentul prezintă o componentă integrată în motor și sistemul de comandă, care modifică fluxul magnetic în interiorul rotorului. Această ajustare permite maximizarea cuplului la viteze mici și reducerea forțelor electromotoare la viteze mari, îmbunătățind eficiența motorului BYD.

CN121055630A – componentă mobilă relativă rotorului

Documentul descrie un element mobil care se deplasează în raport cu rotorul, extinzând zona de operare cu eficiență ridicată. Regularea precisă a poziției acestui element asigură adaptarea fluxului magnetic la diferite regimuri de conducere, un avantaj pentru tehnologia motorului electric BYD.

CN121055623A – ansamblu axial de ajustare a fluxului

Brevetul introduce o structură axială ce modifică fluxul magnetic de-a lungul axei rotorului. Prin această metodă, BYD poate regla fluxul în mod continuu, menținând un cuplu constant și reducând pierderile la viteze înalte.

CN121055631A – ajustare radială a zonei conductive magnetice

Acestă aplicație permite modificarea zonei radiale a unui element conductor magnetic, oferind finețea necesară pentru controlul fluxului. Ajustarea radială contribuie la stabilitatea termică și la eficiența globală a motorului electric BYD.

  • Mecanisme comune: toate patențele folosesc mișcări controlate ale componentelor rotorului pentru a regla fluxul magnetic.
  • Scopul principal: creșterea eficienței în intervale largi de viteză și reducerea consumului energetic.
  • Aplicații: vehicule electrice, hibride și alte platforme NEV care necesită motor performant și economic.

Impactul tehnologiei VF‑PMSM asupra vehiculelor electrice

Motorul cu flux variabil (VF‑PMSM) propus de BYD elimină limitarea motoarelor cu magnet permanent fix, unde eficiența scade la viteze mari. Prin reducerea fluxului magnetic la regimuri de viteză înaltă, se diminuează forțele electromotoare contrare, ceea ce duce la un consum de energie mai mic și la o autonomie sporită pentru vehiculele electrice BYD.

Pe lângă eficiență, reglarea fluxului asigură un cuplu uniform la pornire și în regimuri de accelerare, reducând stresul termic asupra componentelor motorului. Acest lucru poate prelungi durata de viață a bateriei și a sistemului de propulsie, beneficii esențiale pentru utilizatorii de mașini noi energetice.

Concluzie
Patentele BYD pentru motorul cu flux variabil confirmă un avans tehnologic semnificativ în domeniul motoarelor electrice. Deși nu există încă date publice privind implementarea comercială, aceste inovații promisi că vehiculele electrice BYD vor beneficia de o eficiență superioară și de o autonomie îmbunătățită. Este recomandat să urmăriți evoluțiile viitoare ale tehnologiei VF‑PMSM pentru a înțelege pe deplin impactul său pe piața NEV.