Norvegia a deschis o investigație privind siguranța cibernetică a vehiculelor electrice, după ce în flota de autobuze electrice produse în China s‑au descoperit cartele SIM ascunse, unele provenind din România, iar autoritățile se tem că acestea ar putea permite oprirea de la distanță a vehiculelor.

Ancheta norvegiană scoate la iveală riscuri ascunse
Compania Ruter, operatorul principal de transport din Oslo, a susținut că prezența cartelelor SIM ar putea compromite siguranța cibernetică a vehiculelor electrice și permite dezactivarea autobuzelor fără intervenție fizică. Testele de securitate au arătat că doar modelele fabricate de Zhengzhou Yutong Bus Company au ridicat semne de întrebare, iar producătorul chinez a explicat că acestea erau destinate actualizărilor și diagnosticării la distanță. În ciudă, ancheta nu a detectat activități rău intenționate, dar a subliniat vulnerabilitățile sistemului în contextul siguranței cibernetice a vehiculelor electrice.

Riscuri posibile identificate:
– Posibilitatea blocării autonome a autobuzelor;
– Acces neautorizat la datele de operare și diagnoză;
– Interferență cu sistemele de control al energiei și navigație.

Conectivitatea auto și vulnerabilitățile globale
Conectivitatea auto a devenit standard în majoritatea automobilelor moderne, transformând actualizările over‑the‑air într-un element esențial pentru siguranța cibernetică a vehiculelor electrice. De la General Motors, care oferă această funcție din 2009, la alte mărci care implementează diagnostice remote, dependența de servicii cloud expune vehiculele la întreruperi de rețea și atacuri cibernetice. Incidentul recent al căderii serviciilor Amazon Web Services a demonstrat că, în lipsa unor reglementări stricte, lipsa de disponibilitate a infrastructurii poate afecta direct funcționarea autobuzelor electrice și a altor vehicule conectate.

Impactul asupra confidențialității și controlului proprietarului
Datele colectate de vehicule – de la stilul de condus la locația exactă – sunt stocate în cloud și pot fi revândute terților, ridicând probleme pentru siguranța cibernetică a vehiculelor electrice. Proprietarii se confruntă cu o reducere a controlului asupra propriilor mașini, în timp ce producătorii și partenerii lor beneficiază de acces extins la informații sensibile. În plus, erorile software pot duce la dezactivarea accidentală a vehiculelor, subliniind necesitatea unei supravegheri riguroase a conectivității auto.

Abordarea reglementărilor și a transparenței
Autoritățile norvegiene și alte organisme internaționale lucrează la standarde pentru a proteja siguranța cibernetică a vehiculelor electrice și a limita riscurile asociate conectivității auto. Propunerile includ evaluări periodice de securitate, obligativitatea unor protocoale de criptare și drepturi clare pentru utilizatori privind accesul la datele generate de vehicule.

Importanța informării continue și monitorizării evoluțiilor
Evoluția tehnologică a vehiculelor electrice impune un control constant asupra vulnerabilităților digitale. Rămânerea la curent cu ultimele rapoarte și reglementări este esențială pentru a asigura siguranța cibernetică a vehiculelor electrice și pentru a proteja infrastructura de transport public.