Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat recent că trenurile CFR Călători vor primi interdicție de circulație pe rețeaua feroviară din România, din cauza datoriilor uriașe pe care operatorul feroviar de stat le-a acumulat la plata Tarifului pentru Utilizarea Infrastructurii (TUI). Conform notificării trimise de CFR SA către CFR Călători, operatorul feroviar de stat are facturi neachitate în valoare de 41.414.733,68 lei, echivalentul a aproape 8,2 milioane de euro.

Situația financiară a CFR Călători a devenit critică, iar neplata datoriilor la TUI afectează inclusiv plata salariilor angajaților CFR SA. Întrucât CFR Călători nu a achitat facturile TUI scadente, administratorul infrastructurii a decis să suspende trasele trenurilor aparținând CFR Călători, începând cu data de 1 septembrie 2025 pentru trenurile Regio și începând cu data de 1 octombrie 2025 pentru trenurile Interregio. Acest lucru va afecta mobilitatea populației, însă CFR SA a menționat că se vor asigura alternative pentru efectuarea serviciilor de transport respective de către alți operatori feroviari de călători.

În trecut, CFR Călători a mai acumulat datorii imense la plata TUI, sub conducerea directorului general Dan Marian Costescu. În primăvara lui 2020, restanțele au fost de 200 de milioane de lei. Acum, sub conducerea lui Traian Preoteasa, situația financiară a operatorului feroviar de stat pare să se fi deteriorat din nou. Se ridică întrebări despre posibila deturnare de fonduri de către conducerea CFR Călători, având în vedere prevederile Ordonanței de Urgență nr. 103/2013 privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice.

În cele din urmă, CFR Călători a dat un comunicat prin care susține că situația s-ar fi rezolvat, însă detaliile exacte și numele celor implicați sunt destul de vagi, și nu confirmă sau infirmă în mod direct numitor aşteptare ale societătii.