Creșteri semnificative în vânzările de autoturisme din Europa

Vânzările de autoturisme din Europa au crescut cu aproape 8% în luna decembrie, ajungând la un total de 13,3 milioane de unități pentru întreg anul 2023. Această tendință ascendentă, deși moderată, este un semn optimist pentru industria auto europeană, care se recuperează treptat după perioada de instabilitate economică și pandemie.

Dominanța Dacia Sandero

În ciuda fluctuațiilor de pe piață, modelul Dacia Sandero s-a menținut pe prima poziție în clasamentul celor mai vândute automobile din Europa. Cu 243.676 de unități vândute, Sandero a demonstrat în continuare că este o alegere populară, chiar dacă vânzările sale au scăzut cu aproape 10% față de anul anterior.

„Suportul pe care Dacia îl oferă clienților, combinat cu prețurile accesibile, continuă să facă din Sandero o opțiune foarte atractivă”, a declarat un expert în domeniul auto. Această popularitate remarcabilă dovedește că, în ciuda provocărilor, consumatorii rămân fideli brandului românesc.

Rivalitatea cu Renault Clio

Pe locul doi se află Renault Clio, cu 229.778 de unități vândute și o creștere de 5,8% față de anul trecut. Această rivalitate strânsă dintre cele două modele, ambele din grupul Renault, subliniază competiția intensă din sectorul auto european.

„Clio își îmbunătățește constant caracteristicile tehnice și designul, ceea ce contribuie la creșterea vânzărilor. Ne așteptăm ca această tendință să continue și în anul următor”, a adăugat expertul, accentuând importanța inovației în industrie.

SUV-urile, vedete ale pieței

Vânzările de SUV-uri au continuat să fie un punct forte în Europa, iar VW T-Roc a ocupat locul trei, cu 211.241 de unități vândute, marca o creștere de 3,8%. Această categorie de automobile devine din ce în ce mai populară printre consumatori, oferind un amestec de confort și versatilitate.

Dintre modelele românești, Dacia Duster s-a clasat pe locul al șaselea cu 168.182 de unități, având o scădere de 4,3%. În schimb, Ford Puma, produs în România, a înregistrat vânzări de 153.345 de unități, marcând o creștere de aproape 3% datorită versiunii electrice Gen-E.

Perspectivele pentru 2024

Pe termen lung, industria auto europeană se confruntă cu provocări semnificative, inclusiv ajustarea la reglementările de mediu din ce în ce mai stricte și trecerea către electrificare. Companiile se pregătesc să investească masiv în tehnologia vehiculelor electrice, iar Dacia a anunțat recent că își propune o extindere pe noi piețe, după ce va asigura o acoperire maximă în Europa.

„După ce acoperim Europa, de ce nu și alte piețe? Avem capabilitățile necesare și suntem pregătiți să ne extindem”, a declarat un reprezentant al Dacia în cadrul unui recent interviu. Aceasta ar putea face parte dintr-o strategie pe termen lung de adaptare la tendințele actuale ale pieței și de diversificare a ofertei sale.

Pe fondul acestor rezultate și perspective, industria auto europeană pare să fie într-o continuă transformare, cu Dacia și alte branduri românești în fruntea inovației și adaptabilității. Rămâne de văzut cum se va desfășura anul 2024 și ce noi strategii vor fi implementate pentru a se menține competitivitatea pe o piață în continuă schimbare.