taxiuri autonome nivel 4 în Europa se apropie de realitate odată cu parteneriatul recent dintre Stellantis și Bolt. Cele două companii au anunțat un program de teste începute în 2026, urmat de o extindere graduală până în 2029, când se preconizează producția în serie a vehiculelor autonome pentru ride‑hailing. Inițiativa vizează integrarea directă a platformei Bolt cu vehiculele „AV‑Ready” ale grupului Stellantis.

Implementarea taxiurilor autonome în Europa
Stellantis va furniza două modele pregătite pentru autonomie de nivel 4: eK0, o autoutilitară de dimensiuni medii, și STLA Small, un vehicul compact. Ambele se integrează în aplicația Bolt, care deja deservește peste 200 de milioane de clienți în peste 50 de țări și operează în 23 de state membre UE, inclusiv România. Această infrastructură existentă permite lansarea rapidă a serviciului fără a crea un brand separat de ride‑hailing.

Planul de testare pentru 2026
– Testare inițială cu prototipuri în orașe care au programe pilot de autonomie și cadre legislative clare.
– Limitarea operării la zone delimitate, ore specifice și condiții meteo favorabile.
– Prezența supraveghetorilor umani în fazele incipiente, conform cerințelor autorităților locale.

Extinderea către producție în serie până în 2029
Scopul pe termen mediu este trecerea de la flotele pilot la producție industrială începând cu 2029. Pentru aceasta, partenerii vor colabora cu autoritățile europene în domeniul siguranței, securității cibernetice și protecției datelor, criterii esențiale pentru aprobarea operațională la scară largă.

Factori determinanți pentru primul oraș european
Selectarea orașelor depinde de două elemente cheie:
1. prezența unei baze semnificative de utilizatori Bolt și o rețea de curse deja activă;
2. existența unui cadru legislativ și a unui proces de aprobare a testelor de autonomie bine definit.

Londra, prin programul pilot al Waymo și prin sprijinul guvernamental pentru testele comerciale din 2026, reprezintă un exemplu relevant de mediu propice. Orice oraș european care îndeplinește aceleași condiții poate deveni punctul de start al serviciului Bolt‑Stellantis.

Impactul asupra mobilității urbane
– Reducerea timpului de așteptare pentru ride‑hailing în zonele deservite de flotele autonome.
– Posibilă scădere a costurilor de operare prin eliminarea șoferilor în regimuri de trafic bine cartografiate.
– Creșterea volumului de date privind traficul, utilizate pentru optimizarea rutelor și a infrastructurii urbane.

Monitorizarea evoluției proiectului este esențială pentru a înțelege cum reglementările europene și răspunsul utilizatorilor vor modela adoptarea pe scară largă a taxiurilor autonome nivel 4. Continui să urmăriți informațiile oficiale pentru a rămâne la curent cu dezvoltările în domeniu.