Robotul de trafic Hangxing No. 1 a intrat în serviciu pe 1 decembrie în districtul Binjiang din Hangzhou, marcând primul agent de circulație robotic alimentat de inteligență artificială din China. Implementarea răspunde nevoii orașelor mari de soluţii tehnologice pentru gestionarea traficului urban complex. Pilonul tehnologic se aşează pe o platformă mobilă capabilă să imite gesturile unui poliţist rutier uman.

Detalii tehnice ale robotului Hangxing No. 1

Robotul de trafic dispune de camere video, senzori lidar și microfon integrate, toate gestionate de un algoritm de inteligență artificială. Acesta poate semnaliza oprirea, direcţionarea fluxului și identificarea neregulilor în timp real. Sistemul audio emite avertismente politicoase, reducând tensiunea între participanţi.

– Detectă purtarea incorectă a căştii de către motociclişti.
– Identifică opriri în afara marcajelor și traversări neregulamentare ale pietonilor.
– Capacitatea de recunoaştere a gesturilor este antrenată pe date reale ale poliţiştilor din Hangzhou.

Teste și planuri de extindere

Robotul de trafic a fost testat din octombrie în mai multe intersecţii din Binjiang, supus condiţiilor meteorologice, zgomotului și fluxului intens. Testele au permis calibrarea reacţiilor în scenarii variate și evaluarea rezistenţei la uzură. Următoarea etapă prevede integrarea unui model lingvistic avansat, pentru a oferi indicaţii vocale şi informaţii de traseu.

Integrarea cu sistemul de semaforizare

Robotul de trafic este conectat direct la reţeaua de semafoare a oraşului. Această legătură permite sincronizarea semnalelor în funcţie de fluxul monitorizat şi intervenţia rapidă în cazul încălcărilor. Algoritmul de inteligență artificială primeşte date în timp real de la semafoare și le corelează cu acţiunile robotului.

Aspecte de siguranță și responsabilitate

Utilizarea robotului de trafic reduce expunerea agenţilor umani la intersecţii periculoase și elimină influenţa emoţiilor în luarea deciziilor. Însă rămân întrebări privind responsabilitatea legală în caz de eroare și capacitatea robotului de a reacţiona la situaţii de urgenţă.

– Cum reacționează la comportamente imprevizibile ale şoferilor?
– Care este mecanismul de raportare a incidentelor înregistrate de robotul de trafic?
– În ce măsură poate robotul de trafic interpreta nuanțe sociale în interacţiunile cu pietonii?

Robotul de trafic Hangxing No. 1 constituie un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii inteligente a oraşului Hangzhou. Monitorizarea continuă a performanţelor şi a evoluţiilor legislative va determina gradul de adoptare a tehnologiei în alte metropole. Informarea actualizată rămâne esenţială pentru evaluarea impactului roboţilor în gestionarea traficului urban.