Scăderi infime la pompă? Expert: Reducerea prețurilor la carburanți va fi „anihilată” rapid

București – Măsurile de criză anunțate de Guvern pentru piața de carburanți, care includ limitarea adaosului comercial, ar putea duce la o scădere de doar câțiva bani pe litru, înainte ca efectele să fie anulate de creșterea prețurilor. Avertismentul vine de la Dumitru Chisăliță, președintele Asociației „Energia Inteligentă”, care anticipează efecte mai degrabă negative pe termen lung.

În cel mai optimist scenariu, prețul benzinei ar putea scădea cu 50 de bani pe litru, iar cel al motorinei cu 30 de bani, spune Chisăliță. Acesta a declarat la Digi24 că astfel de reduceri vor fi rapid absorbite de tendința de creștere a prețurilor la nivel global. Analistul subliniază că situația este mai gravă în cazul motorinei, unde criza se adâncește.

Raționalizare la orizont? Riscul penuriei, evocat de specialiști

Chisăliță avertizează că limitarea adaosului comercial, o măsură inclusă în ordonanța de urgență ce urmează a fi adoptată de Guvern, ar putea genera penurie. El susține că experiența altor țări din Uniunea Europeană, care au renunțat la astfel de măsuri din cauza lipsei de carburanți, ar trebui să dea de gândit.

„În acel moment nu mai face importuri, nu mai face distribuție, nu mai este interesat de această activitate”, explică Chisăliță, subliniind că distribuitorii ar putea fi descurajați să mai aducă combustibil în România dacă nu mai pot obține profit. Expertul adaugă că, în contextul crizei globale a țițeiului și a tensiunilor geopolitice, precum potențiala blocare a Strâmtorii Ormuz, raționalizarea ar putea deveni o realitate și în România.

Exporturi sub control: favoriuri politice sau măsură necesară?

Pe lângă limitarea adaosurilor, Guvernul propune și controlul exporturilor de carburanți, care vor putea fi efectuate doar cu acordul Ministerului Economiei și Ministerului Energiei. Această măsură, deși considerată bună pe termen lung de către Chisăliță, ridică semne de întrebare cu privire la posibile favoritisme.

„Singura problemă care pe mine mă apasă este că, în general, când lucrurile stau în semnătura cuiva și mai ales în semnătura cuiva din zona politică, de obicei apar prioritățile, adică unii vor avea semnături, alții nu vor avea semnătura”, afirmă expertul. El sugerează că această abordare ar putea favoriza anumite companii în detrimentul altora.

Dumitru Chisăliță a propus, de asemenea, ca o parte din sumele încasate de stat în urma creșterii prețurilor la combustibili să fie direcționate către reducerea accizelor. El considera că această măsură ar fi putut genera o scădere mai semnificativă a prețurilor, fără a afecta bugetul.

Guvernul se va reuni marți, la ora 17:00, pentru a adopta ordonanța de urgență privind declararea situației de criză pe piața de carburanți.