Fondurile Rabla pentru vehicule cu combustie și hibride epuizate în doar 13 minute

Fondurile Rabla destinate achiziționării de mașini cu motor termic și hibride s-au epuizat în 13 minute de la deschiderea sesiunii, conform datelor afișate de Agenția pentru Finanțarea Mediului (AFM). În același timp, fondurile Rabla pentru vehicule electrice nu au depășit 50 % din bugetul alocat, în ciuda așteptărilor ridicate.

Bugetul total alocat programului Rabla în 2024

Guvernul Bolojan a aprobat un buget total de 200 de milioane de lei pentru programul Rabla, reducând semnificativ suma inițială de 600 de milioane de lei destinată persoanelor fizice în sesiunea anulată din iunie. Alocările pentru persoane juridice și unități administrativ‑teritoriale (UAT-uri) – inițial 800 de milioane de lei – au fost eliminate complet.

Volumul cererilor și valoarea tichetelor

– Pentru vehiculele cu motor termic s-au depus 7 298 de dosare, cu o valoare totală a tichetelor de 80 de milioane de lei.
– Pentru vehiculele electrice (BEV și PHEV) fondurile alocate au fost de 120 de milioane de lei, dar valoarea medie a unui tichet a fost de 18 500 de lei.
– Până la ora 16:00 au fost înregistrate 3 263 de dosare pentru mașini electrice, reprezentând 57,6 milioane lei, adică mai puțin de jumătate din fondurile totale pentru acest segment.

Impactul asupra raportului de finanțare

Cu aceste cifre, programul Rabla va finanța dublu mai multe mașini cu emisii de CO₂ și noxe decât vehicule cu emisii zero, dacă evoluția curentă persistă. Această disparitate reflectă un interes continuu pentru vehiculele cu combustie, în ciuda obiectivelor de reducere a emisiilor.

Criterii de eligibilitate și termene pentru beneficiari

Pentru a accesa fondurile Rabla, solicitanții trebuie să respecte următoarele condiții:

1. Să aibă un automobil uzat înregistrat nu mai mult de 10 ani și să-l predea în cel mult 60 de zile de la aprobarea dosarului.
2. Pentru mașini pe benzină (inclusiv mild‑hybrid) se acordă 10 000 de lei; pentru hibride – 12 000 lei, 15 000 lei pentru PHEV și 18 500 lei pentru electrice.
3. După primirea tichetului, vehiculul nou trebuie achiziționat în maximum 90 de zile.

Reacția industriei auto și perspectivele viitoare

Reprezentanții producătorilor auto au subliniat că valoarea tichetului Rabla pentru mașinile electrice nu constituie un stimulent suficient pentru cumpărători, iar mulți preferă să opteze pentru autovehicule rulate. Întârzierile repetate și modificările condițiilor au determinat, de asemenea, o reticență a consumatorilor în a investi în noi vehicule.

Concluzie

Programul Rabla continuă să fie disponibil până în noiembrie 2024, dar evoluția recentă arată că fondurile pentru vehiculele cu combustie și hibride se consumă extrem de rapid, în timp ce interesul pentru mașinile electrice rămâne sub nivelul așteptat. Pentru a beneficia de aceste resurse, cetățenii trebuie să acționeze prompt și să respecte termenele impuse de programul Rabla. Rămâne esențială monitorizarea constantă a evoluțiilor legislative și a alocărilor bugetare pentru a profita de oportunitățile oferite de fondurile Rabla.