O petiție online, semnată de peste 11.500 de persoane, contestă vehement propunerea de majorare a tarifelor pentru călătoriile cu metroul din București. Inițiativa aparține partidului SENS și a stârnit un val de reacții negative în rândul cetățenilor. Aceștia se arată îngrijorați de o posibilă scumpire a biletelor, într-un context economic deja dificil.

Creștere drastică a tarifelor: de la 3 la 7 lei

Proiectul de majorare a tarifelor a fost votat în Consiliul de Administrație al Metrorex, iar decizia finală va fi analizată de autorități. Potrivit propunerii, prețul unei călătorii ar putea crește până la 7 lei începând din mai 2026. Aceasta ar reprezenta o majorare de peste 130% într-un interval de mai puțin de un an și jumătate. În ianuarie 2025, prețul unui bilet a fost majorat de la 3 la 5 lei.

Consultantul economic Adrian Negrescu atrage atenția că o astfel de creștere nu are precedent pe piața transportului public din România. El subliniază necesitatea unei justificări solide pentru o asemenea măsură. „Vorbim despre o scumpire succesivă fără absolut niciun precedent pe piața transporturilor de călători din România. O majorare tarifară de o asemenea amploare ar trebui să fie susținută de o motivație economică solidă și vizibilă în calitatea serviciilor”, a transmis acesta.

Probleme cronice și costuri ridicate

Experții subliniază faptul că, în prezent, calitatea serviciilor lasă de dorit, în ciuda subvențiilor masive primite de Metrorex. Călătorii se confruntă cu aglomerație, trenuri vechi și întârzieri. Veniturile din bilete și abonamente sunt insuficiente pentru funcționarea sistemului. Metrorex se bazează anual pe subvenții de la bugetul de stat, care depășesc 700-800 de milioane de lei.

Datele bugetare din 2025 arată că o parte semnificativă din bugetul companiei, aproape 37,95%, este alocată pentru salarii și sporuri. Suma este mai mare decât totalul cheltuielilor de exploatare. Pentru bunuri și servicii esențiale, inclusiv energie, mentenanță și piese de schimb, este alocat doar 25,07% din buget. Adrian Negrescu consideră că Ministerul Transporturilor închide ochii la derapajele financiare.

Reacții în lanț și posibile noi scumpiri

Nemulțumirea publică a dus la inițierea petiției, care a strâns rapid un număr mare de semnături. Inițiatorii petiției susțin că scumpirea afectează direct persoanele vulnerabile. Semnatarii avertizează că o astfel de majorare contravine tendințelor globale, care încurajează transportul public.

În urma anunțului privind scumpirea biletelor de metrou, și Societatea de Transport București (STB) ia în calcul creșterea tarifelor. Propunerea vizează majorarea prețului unei călătorii. Reprezentanții companiei spun că măsura ar putea îmbunătăți fluxul de numerar. Decizia finală nu a fost încă adoptată, dar semnalul este clar: scumpirile din transportul public ar putea deveni realitate pentru mulți bucureșteni.