Tesla robotaxi a ieșit din faza de teaser și a circulat pe străzile din Austin fără niciun ocupant în cabinet, conform unor imagini difuzate în weekend. Evenimentul marchează prima demonstrație publică a unui vehicul Tesla care rulează fără monitor la bord, confirmată de Elon Musk ca parte a programului de testare a serviciului robotaxi.
În timp ce localnicii din Austin au filmat un Model Y fără pasageri la volan, Elon Musk a anunțat oficial că testarea se desfășoară „fără ocupant în mașină”. Confirmarea oficială transformă clipul din simplă demonstrație într-un pas concret spre o flotă de vehicule autonome operative. Situația evidențiază și faptul că, deși nu există persoane în cabină, nu sunt publice detalii despre eventuale sisteme de supraveghere la distanță.
Testarea fără monitor la bord reprezintă un punct de cotitură pentru strategia de creștere a Tesla în domeniul robotaxi. Pentru investitori și public, demonstrația consolidează mesajul că autonomia totală nu mai este doar un obiectiv pe termen lung. În același timp, eliminarea conductorului crește presiunea asupra Tesla în fața autorităților de reglementare și a opiniei publice.
Printre riscurile majore se numără:
– posibile incidente fără intervenție umană directă,
– necesitatea raportării precise către NHTSA,
– lipsa unui set public de date de siguranță comparabil cu cele ale Waymo.
În Statele Unite, NHTSA solicită raportarea tuturor incidentelor pentru vehicule cu sisteme avansate de conducere, ceea ce ar putea oferi o imagine clară asupra performanței Tesla robotaxi. Comparativ, Waymo publică rapoarte detaliate și a început deja servicii comerciale fără șofer în orașe precum Phoenix și San Francisco. Diferența de transparență rămâne un factor decisiv în evaluarea maturității tehnologice a ambelor companii.
Următorul prag pentru Tesla constă în trecerea de la demonstrații în medii controlate la curse regulate fără monitor, susținute de date de siguranță verificate și de un cadru de reglementare clar. Dacă aceste elemente vor fi puse în practică, testarea din Austin ar putea evolua dintr-un test simbolic într-un serviciu real de transport autonom.
Informarea continuă și monitorizarea evoluțiilor din domeniul vehiculelor autonome rămân esențiale pentru public și pentru factorii de decizie.

Fii primul care comentează