Russian Railways, principalul angajator din Rusia, se confruntă cu datorii de 4 trilioane de ruble, aproximativ 50,8 miliarde de dolari, iar guvernul de la Moscova analizează soluții pentru a-i susţine bilanţul.

Opţiuni de sprijin analizate de guvernul Moscova

Guvernul consideră mai multe măsuri pentru a diminua datoriile către băncile de stat. Printre variantele propuse se numără:
– Majorarea tarifelor pentru transportul feroviar de marfă;
– Creşterea subvenţiilor pentru operator;
– Reducerea taxelor aferente serviciilor feroviare;
– Utilizarea Fondului Național de Bunăstare ca sursă de capital.

Detalii despre situaţia financiară a Russian Railways în 2025

Raportul financiar pentru primele şase luni arată o datorie netă de 3,3 trilioane de ruble la 30 iunie, din care 1,8 trilioane sunt pe termen scurt. Creșterea de aproximativ 700 de miliarde de ruble în şase luni rămâne neclară. Aceste cifre accentuează nevoia de intervenție a guvernului.

Economia rusă, dominată de politica de război, încetineşte semnificativ. PIB‑ul se situează la nivelul din 2013, iar previziunile indică o creștere de doar 1 % în 2025, conform guvernului, și 0,6 % conform FMI. Această stagnare limitează veniturile la transportul feroviar.

Concluzia arată că guvernul Moscova va decide în decembrie cum să sprijine Russian Railways, iar evoluţia politicilor fiscale şi a subvenţiilor va influenţa stabilitatea financiară a companiei. Este esenţial să urmărim aceste dezvoltări pentru a înţelege impactul lor asupra sectorului feroviar rus.