95% dintre autobuzele Otokar ar putea reveni pe traseu în două luni

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că, în urma unor discuții cu reprezentanții companiei Otokar, peste 95% dintre cele 115 autobuze indisponibile ar urma să revină în circulație în următoarele două luni. În prezent, doar 285 din cele 400 de autobuze din flota STB (Societatea de Transport București) sunt pe traseu, restul fiind retrase din cauza defecțiunilor și a lipsei mentenanței.

„Vorba lungă, sărăcia omului. Sau a Bucureștiului… Scurt pe doi: astăzi, din cele 400 de autobuze Otokar, 115 sunt indisponibilizate, stau prin garaje și doar 285 sunt pe traseu”, a declarat Ciucu într-o postare pe Facebook. Problema este agravată de lipsa pieselor de schimb necesare reparațiilor, ceea ce duce la scăderea frecvenței curselor și a calității transportului public din Capitală.

Intervenție directă la Otokar

Primarul Ciucu a subliniat faptul că nu va ezita să recurgă la măsuri stricte dacă termenul stabilit de întoarcere a autobuzelor nu va fi respectat. „M-am întâlnit cu conducerea Otokar și am convenit că, în două luni, cel puțin 95% dintre cele indisponibile să fie funcționale și pe traseu. Altfel, voi executa garanția de bună execuție a contractului. Aceasta este o promisiune fermă”, a afirmat el.

Acesta a punctat că în situația actuală, șoferii se află într-o stare de incertitudine, venind la muncă dar fără să aibă autobuze cu care să lucreze. „Șoferi care vin la muncă dar degeaba și nu au ce munci”, a adăugat el, evidențiind efectele negative ale acestei probleme asupra călătorilor din București.

Condițiile de muncă la Autobaza Floreasca

Declarațiile au fost făcute după o vizită neanunțată efectuată luni la Autobaza STB Floreasca. Acolo, primarul a descris condițiile de muncă drept „execrabile”, menționând că mecanicii se confruntă cu întârzieri în livrarea pieselor necesare reparațiilor. „Aici, la Autobaza Floreasca, lucrurile nu arată absolut deloc bine. Am stat o oră și efectiv am înghețat”, a declarat primarul, subliniind dificultățile întâmpinate de către tehnicieni.

Mecanici sunt nevoiți să improvizeze, demontând piese de pe alte autobuze pentru a le menține funcționale pe cele care pot circula. „Principalele probleme pe care le au sunt legate de piese. Nu mai există piese, nu vin la timp. Și ce fac ei este să ‘canibalizeze’ alte autobuze”, a explicat Ciprian Ciucu.

Situația actuală afectează grav serviciul de transport public din București. Conform estimărilor, afecțiunile flotei STB contribuie la o frecvență mai redusă a curselor, lăsând mulți cetățeni în așteptare, în special în orele de vârf. În acest context, primarul a declarat că va face tot ce ține de el pentru a remedia situația.

Problemele cu transportul public din București subliniază o criză mai amplă în ceea ce privește infrastructura și managementul serviciilor publice. Anunțul lui Ciucu vine într-un moment în care orașul se confruntă cu provocări tot mai mari în domeniul transportului urban, iar cetățenii așteaptă soluții rapide și eficiente.