Program redus de lucru la STB: 4.500 de angajați, cu salarii mai mici

Aproximativ 4.500 de angajați ai Societății de Transport București (STB) sunt afectați de o măsură de reducere a programului de lucru. Aceștia vor lucra patru zile pe săptămână, urmând să primească salarii mai mici cu 20%. Măsura face parte din planul de redresare financiară al companiei și a intrat în vigoare de luni, 9 martie.

Directorul general al STB a transmis o informare către alți șefi din cadrul companiei, în care se menționează că reducerea săptămânii de lucru va fi valabilă timp de două luni. Aceasta face parte dintr-un plan amplu, care include 12 măsuri menite să reducă cheltuielile companiei. Contextul acestei decizii este reprezentat de datoriile mari acumulate de STB, care se ridică la 1,6 milioane de lei, conform declarațiilor primarului general al Capitalei, Nicușor Dan.

Reacții critice din partea sindicatelor

Liderul sindicatului Transpublic, Valer Ciobănescu, a criticat dur decizia de reducere a săptămânii de lucru, subliniind faptul că nu au fost implementate măsuri sociale pentru angajații cu venituri mici. „Au făcut în așa fel încât să lovească în muncitorii de jos, șefii cu salarii mari nu sunt afectați cu nimic”, a declarat Ciobănescu.

Acesta a reclamat, de asemenea, lipsa consultărilor cu sindicatele minoritare din STB, negocierile având loc doar cu sindicatul majoritar, condus de Vasile Petrariu, fost consilier general al Municipiului București. Reprezentanții STB nu au oferit un punct de vedere pe acest subiect până la momentul redactării articolului.

Măsuri specifice și excepții

Reducerea programului de lucru afectează personalul TESA, personalul de conducere, restul personalului, personalul de întreținere și maiștrii. De asemenea, sunt afectați controlorii și casierii. În schimb, personalul de întreținere din depouri și autobaze, conducătorii auto și maiștrii aferenți depourilor sunt exceptați de la această măsură.

Potrivit estimărilor, măsura va genera o economie de aproximativ 7,3 milioane de lei pe lună. Inițial, conducerea STB intenționa ca programul redus să funcționeze timp de șapte luni, până în septembrie 2026, însă s-a răzgândit în urma opoziției exprimate de Sindicatul Transportatorilor din București.

În paralel cu reducerea programului de lucru, STB a propus și alte măsuri pentru reducerea cheltuielilor, printre care reducerea funcțiilor de conducere, stoparea angajărilor, diminuarea orelor suplimentare, programe de plecări voluntare și reorganizare. Una dintre propuneri vizează ajustarea tarifelor pentru a reflecta costurile reale ale serviciului public de transport.

Liderul sindical Valeriu Ciobănescu a propus reorganizarea companiei, prin identificarea și desființarea departamentelor și a funcțiilor de conducere fără justificări clare.

În prezent, datoria STB către ANAF se ridică la peste 1,4 miliarde de lei.