Departamentul american de Transporturi, pe cale să folosească inteligența artificială pentru a redacta reglementări de siguranță

Departamentul de Transporturi al Statelor Unite (DoT) pare să facă un pas controversat, intenționând să folosească inteligența artificială (AI) pentru a elabora reglementări care afectează siguranța avioanelor, mașinilor și conductelor. Această decizie, dezvăluită de o investigație ProPublica, stârnește îngrijorări majore din cauza tendinței AI de a produce răspunsuri eronate și chiar de a „halucina” informații. DoT devine astfel prima agenție federală care adoptă această practică, riscând să creeze legi defectuoase cu potențiale consecințe grave pentru siguranța publică.

Scepticismul angajaților și justificarea conducerii

În interiorul DoT, angajații își exprimă „scepticismul profund” față de utilizarea Google Gemini, instrumentul AI ales pentru această sarcină. Procesul de reglementare al DoT este caracterizat de o muncă minuțioasă, necesitând ani de experiență în domeniul respectiv, precum și cunoștințe aprofundate despre legi și jurisprudență. Un angajat a mărturisit că procesul este unul complex și ia decenii de experiență. De teamă, angajații au dorit să rămână anonimi, menționând totuși că demonstrațiile AI au produs rezultate deficitare, cu omisiuni de informații esențiale.

În ciuda acestor îngrijorări, conducerea DoT pare hotărâtă să avanseze cu planul. Gregory Zerzan, jurist-șef al departamentului, a minimalizat temerile angajaților. El a argumentat că scopul nu este ca AI să ofere rezultate perfecte, ci să accelereze procesul de elaborare a reglementărilor. Inițiativa are ca obiectiv reducerea timpului necesar pentru redactarea reglementărilor, de la săptămâni sau luni la doar 30 de zile. Zerzan a insistat că, pentru a îndeplini acest obiectiv, nu este nevoie de o „regulă perfectă”, ci doar de una „suficient de bună”.

Obiectivele ambițioase și rolul lui Google

DoT speră ca AI să gestioneze în cele din urmă între 80% și 90% din munca de redactare a reglementărilor. Pe termen lung, planul prevede ca angajații federali să aibă doar un rol de supraveghere, monitorizând „interacțiunile AI–AI”. Această viziune ambițioasă a stârnit critici, mai ales în contextul în care chiar și unii judecători admit că pot fi induși în eroare de informații generate de AI.

În timp ce DoT avansează cu planurile sale, Google, creatorul Gemini, promovează utilizarea AI pentru administrația publică. Gigantul tehnologic promite funcționarilor federali că AI-ul îi va ajuta la „rezolvarea creativă a problemelor”. Google concurează cu alți giganți din domeniu, oferind acces la Gemini la un preț mai competitiv în încercarea de a obține contracte guvernamentale.

Deși încă nu sunt disponibile detalii concrete despre modul în care AI va fi integrată în procesul de redactare a legilor, implicațiile pentru siguranța publică sunt considerabile. Reglementările stabilite de DoT „ating practic fiecare fațetă a siguranței transporturilor”. Un angajat a descris planul ca fiind „incredibil de iresponsabil”.