Start în forță pentru Formula 1: Noul sezon promite spectacol cu reguli schimbate și o nouă echipă

Bucuria fanilor Formulei 1 este la cote maxime. Duminică, 8 martie, se dă startul oficial în noul sezon al prestigiosului campionat de motorsport. Prima cursă, Marele Premiu al Australiei, va începe la ora 06:00 (ora României) și va fi transmisă în direct pe Antena 1 și Antena Play, dar și prin liveTEXT pe GSP.ro. Anul 2026 aduce cu sine schimbări majore de regulament, premisa perfectă pentru un sezon plin de suspans și competiție acerbă.

Primele două sesiuni de antrenamente vor avea loc vineri, iar sâmbătă vor avea loc atât a treia sesiune de antrenamente, cât și calificările, programate la ora 07:00. Sezonul 2026 se anunță a fi unul de referință, cu nu mai puțin de 24 de curse programate, desfășurate pe parcursul a nouă luni, până pe 6 decembrie. Noua serie de reguli are rolul de a echilibra valorile și a reduce diferențele dintre echipe, ceea ce ar putea duce la curse mai spectaculoase.

Echipe noi și piloți cu experiență, ingredientele succesului

Un element de noutate al acestui sezon este includerea celei de-a unsprezecea echipe în competiție, Cadillac primind acceptul de a concura în Marele Circ. Echipa americană a ales să mizeze pe experiență, recrutând piloți consacrați precum Valtteri Bottas și Sergio Perez. O altă schimbare majoră este transformarea Sauber în Audi, marcând astfel intrarea oficială a constructorului german în Formula 1.

Echipele vor aborda sezonul cu componențe consolidate. McLaren va conta pe Lando Norris și Oscar Piastri, în timp ce Mercedes va alinia la startul curselor pe George Russell și Kimi Antonelli, un tânăr pilot italian. Red Bull va fi reprezentată de campionul mondial Max Verstappen și de Isack Hadjard, promovat de la Racing Bulls. Ferrari mizează pe Lewis Hamilton și Charles Leclerc. Williams îi are pe Carlos Sainz și Alexander Albon în timp ce Racing Bulls va arăta noua generație de piloți cu Liam Lawson și Arvid Linblad.

Modificări majore de regulament pentru un spectacol îmbunătățit

FIA a implementat schimbări semnificative pentru a dinamiza spectacolul. Monoposturile vor fi mai mici și mai ușoare, cu un ampatament redus și pneuri modificate. Eliminarea sistemului MGU-H (Motor Generator Unit – Heat) a contribuit la scăderea greutății. Aerodinamica a fost, de asemenea, restructurată, cu eliminarea „tunelurilor Venturi” și simplificarea aripilor.

Noile unități de putere vor include un motor V6 turbo hibrid, cu accent pe combustibili sustenabili. Sistemul MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic) a fost păstrat și este mai puternic. Va exista un nou mod de depășire, numit „Overtake Mode”, permițând piloților să acumuleze energie suplimentară pentru a face manevre pe pistă. Procedura de start a fost și ea modificată, pentru a oferi piloților mai mult timp pentru a crește turațiile.

Marele Premiu al Australiei va fi un test important pentru noile reguli și pentru echipele care vor încerca să se adapteze cât mai rapid.

Sursa: Gazeta Sporturilor