Criza petrolului se adâncește: Scumpirile ajung și în Europa, avertizează experții

Lumea se pregătește pentru o perioadă dificilă pe piața energetică. Prețurile la combustibili și energie vor crește, iar efectele se vor resimți pe întreg globul. Experții avertizează că întreruperea fluxurilor de petrol din Orientul Mijlociu, pe fondul tensiunilor geopolitice, va declanșa scumpiri majore. Europa va fi lovită de valul scumpirilor începând cu luna aprilie.

Informația vine de la jurnalistul american MAX FISHER de la New York Times, specializat pe tendințe și fluctuații globale în domeniul energetic. Acesta explică mecanismul prin care lumea încă primește petrol, deși fluxurile au fost întrerupte. De asemenea, FISHER avertizează că momentul în care aceste livrări se opresc va marca începutul unei crize generalizate.

Transporturile maritime, cheia înțelegerii crizei

Una dintre cele mai mari confuzii legate de criza petrolului este legată de viteza incredibil de mică de deplasare a petrolierelor. FISHER subliniază că transportul petrolului pe mare este un proces lent, dar constant. Un petrolier călătorește cu 10 sau 15 noduri, adică, comparativ, cu viteza unei biciclete.

Jurnalistul american descrie fluxul global al petrolului ca pe o rețea continuă de transporturi care pornesc din Orientul Mijlociu și ajung în toate colțurile lumii. Chiar și după izbucnirea conflictului, lumea a continuat să primească petrol, deoarece existau deja numeroase transporturi aflate pe drum.

Datele-limită și impactul asupra prețurilor

„Când a pornit războiul, iar fluxul de petrol s-a oprit, a existat în continuare o cantitate suficientă pe drum, în lunga și lenta călătorie «cu bicicleta» în jurul globului”, explică FISHER. Majoritatea livrărilor către SUA se vor opri în jurul datei de 15 aprilie. În Europa, se opresc în jurul datei de 10 aprilie. În Asia, pe 1 aprilie, fiind abia la început. În unele părți ale Africii, penuria a început din 20 martie.

Pe măsură ce transporturile se epuizează, presiunea pe piață crește, iar competiția pentru resurse devine tot mai intensă. FISHER explică modul în care cererea globală influențează direct prețurile pentru consumatori: „Țările ale căror transporturi s-au epuizat creează această creștere mare a cererii. Așa că, de fiecare dată când mergeți la pompă sau plătiți factura de energie, «licitați» împotriva lor, iar ei «licitează» împotriva voastră”.

Situația ar putea deveni și mai dificilă în perioada imediat următoare, mai ales pentru marile economii. „Toate acestea se vor înrăutăți semnificativ atunci când China și Europa vor începe să rămână și ele fără transporturi și vor crește cererea pentru a le înlocui, ceea ce este foarte probabil să se întâmple în viitorul extrem de apropiat”, avertizează FISHER.

Sursa: Digi24