Consiliul de Administrație al Metrorex, cel care a propus creșterea prețului unui bilet de metrou la 7 lei, este format din figuri controversate, cu legături politice și implicate în diverse scandaluri publice. Unul dintre cei mai cunoscuți membri este Traian Preoteasa, care deține și funcția de director general al CFR Călători. Acesta a atras atenția publică prin averea sa, inclusiv un apartament de lux în Dubai, în ciuda veniturilor oficiale relativ modeste.

Subvenții uriașe pentru metrou

Vestea scumpirii biletului de metrou, pentru a doua oară în ultimul an și jumătate, a stârnit nemulțumiri în rândul bucureștenilor. Principala problemă o reprezintă cheltuielile mari ale Metrorex, în special cele legate de salarii. Aproximativ 37,95% din bugetul total al companiei este alocat salariilor, ceea ce înseamnă peste 1,05 miliarde de lei anual. Această sumă depășește cheltuielile totale de exploatare, care se cifrează la 1,02 miliarde de lei.

În contrast, achiziția de bunuri și servicii esențiale reprezintă doar 25,07% din buget, respectiv 697 de milioane de lei. Această sumă include plata energiei electrice, pieselor de schimb, utilităților și mentenanței trenurilor. Economistul Adrian Negrescu a subliniat că veniturile din vânzarea de bilete și abonamente sunt insuficiente pentru a acoperi costurile de funcționare. Prin urmare, compania se bazează pe subvenții masive de la bugetul de stat, care depășesc frecvent 700 sau chiar 800 de milioane de lei. Pentru anul 2026, subvenția planificată este de 761.490.000 lei, reprezentând 62,79% din necesarul total. În 2025, suma acordată de guvern a fost de 873 de milioane de lei.

Cine conduce Metrorex

Compania Metrorex, aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, este condusă de o Adunare Generală a Acționarilor (AGA), un Consiliu de Administrație (CA) și directori. AGA este formată din doi membri, Mariana Ioniță și Dragoș Anoiaca, reprezentanți ai Ministerului Transporturilor. Consiliul de Administrație este condus de Mariana Petre și include pe Traian Preoteasa, Iosif Szentes și Carmen-Emilia Igescu. Directorul general al Metrorex este Mariana Miclăuș, cu un mandat valabil până în 2027.

Traian Preoteasa, între venituri și controverse

Traian Preoteasa, membru al Consiliului de Administrație al Metrorex și director general al CFR Călători, are o avere oficială care depășește veniturile sale declarate. De la CFR Călători, acesta încasează un salariu lunar de aproximativ 4.700 de euro, plus circa 600 de euro de la Metrorex. În declarația de avere, figurează venituri consistente din chiria unui apartament în Dubai, de circa 28.000 de euro în 2024, dar și din închirierea unui apartament în România și dobânzi bancare.

Deși veniturile sale sunt semnificative, Preoteasa și-a achiziționat un al doilea apartament de lux în Dubai, evaluat între unu și zece milioane de euro. Investiția este susținută printr-o datorie declarată de peste un milion de euro. Conform informațiilor, chiria pentru apartamentul din Dubai, închiriat unui fost jurnalist, este plătită chiar de statul român. Surse apropiate discuțiilor privind noile tarife pentru metrou au menționat că Traian Preoteasa a votat împotriva scumpirii.

Mariana Petre, președintele Consiliului de Administrație al Metrorex, este conectată politic, numită cu sprijinul Partidului Național Liberal (PNL) și implicată în acțiuni de campanie electorală. Mariana Petre a fost acuzată de favorizarea familiei sale în cadrul companiei.

Mariana Ioniță, cu o carieră dedicată statului, a fost director general la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și membru în consiliile de administrație ale Tarom și Metrorex.

Mariana Miclăuș, director general al Metrorex, cu o vechime de peste 30 de ani în companie, a reușit să navigheze prin schimbări politice, dar mandatul său a fost marcat de crize financiare.

Anul trecut, a fost discutată situația sporurilor nejustificate acordate de Metrorex, inclusiv sporul pentru muncă în subteran, primit și de angajați care nu lucrează sub pământ.

Sursa: Buletin.de