Conform Playtech.ro: Modernizare spectaculoasă pe DN 7A, drumul ce unește Transalpina cu Valea Jiului

Lucrările de modernizare avansează pe drumul național DN 7A, o șosea considerată una dintre cele mai pitorești din România, care leagă Petroșaniul de Valea Oltului, trecând prin Obârșia Lotrului și Voineasa. Investiția, estimată la aproape 100 de milioane de lei, vizează un tronson de peste 23 de kilometri, cu scopul de a spori siguranța și a facilita accesul turiștilor în această zonă montană de excepție.nnProiectul se concentrează pe modernizarea segmentului cuprins între kilometrul 63+200 și kilometrul 86+601. Acest tronson se întinde de la peisajul spectaculos al Lacului Vidra până în apropierea Pasului Groapa Seacă, marcând și limita administrativă dintre județele Vâlcea și Hunedoara.nnDrumul, construit inițial în anii ’60 și ’70 pentru a susține amenajările hidroenergetice de pe Valea Lotrului, a devenit în prezent o atracție turistică majoră. Prin modernizarea sa, autoritățile își propun să revitalizeze potențialul zonei, oferind o experiență de călătorie îmbunătățită.

O rută turistică de importanță națională

DN 7A are o importanță strategică prin faptul că asigură legătura directă între Valea Jiului și Transalpina, cea mai înaltă șosea din România (DN 67C). La Obârșia Lotrului, cele două drumuri se intersectează, oferind astfel acces rapid către Pasul Urdele și numeroase alte obiective turistice din Masivul Parâng.nnPe parcursul traseului DN 7A, turiștii pot admira Lacul Vidra, un lac de acumulare impresionant situat la o altitudine de aproape 1.300 de metri. Lacul se desfășoară pe o suprafață de aproximativ 1.000 de hectare și măsoară peste nouă kilometri lungime, fiind înconjurat de păduri dese de conifere și de culmi montane impunătoare.nnÎn imediata apropiere a lacului se află și Domeniul Schiabil Transalpina, o stațiune modernă dedicată sporturilor hibernale. De aici, telescaunul și telegondola transportă vizitatorii la altitudini de până la 1.800 de metri, de unde pot accesa trasee montane ce continuă spre vârfuri ce depășesc 2.000 de metri altitudine.

Progresul lucrărilor și investiția

Lucrările de modernizare, contractate în 2024, sunt executate de o asociere de firme condusă de Maristar Com. Potrivit informațiilor oferite de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova, pe șantier activează zilnic aproximativ 120 de muncitori, susținuți de o flotă de aproape 50 de utilaje și autovehicule specializate.nnLa finalizarea proiectului, DN 7A va oferi un standard de circulație superior, contribuind la dezvoltarea turismului montan și la facilitarea accesului populației locale și al vizitatorilor din întreaga țară către obiectivele naturale și de agrement de pe Valea Jiului și din Munții Parâng.

Sursa: Playtech.ro