Conform Economistul.ro: Franța demarează un ambițios program de modernizare a cinci porturi strategice, alocând aproape 260 de milioane de euro pentru a susține dezvoltarea industriei eoliene offshore plutitoare. Investiția, parte a programului France 2030, vizează transformarea porturilor Cherbourg, Brest, Nantes-Saint-Nazaire, Port-la-Nouvelle și Marseille-Fos în centre industriale capabile să fabrice, asambleze și instaleze turbine eoliene offshore plutitoare. Proiectul își propune să catalizeze investiții totale de aproape 1 miliard de euro și contribuie la obiectivul Franței de a ajunge la 6 GW de capacitate eoliană offshore plutitoare operațională până în 2040.

Adaptarea infrastructurii portuare la cerințe noi

Cele cinci porturi vor fi supuse unor adaptări menite să răspundă cerințelor specifice industriei eoliene offshore plutitoare. Această tehnologie implică fundații, turnuri și turbine de mari dimensiuni și greutate, necesitând infrastructuri portuare mult mai robuste decât cele tradiționale. Finanțarea publică va fi direcționată către consolidarea cheiurilor, extinderea suprafețelor de lucru capabile să suporte sarcini grele, amenajarea zonelor de depozitare și asamblare, precum și îmbunătățirea accesului terestru și maritim. Aceste facilități vor permite fabricarea fundațiilor plutitoare, asamblarea turbinelor pe structuri și pregătirea ansamblurilor pentru transportul maritim.

Porturile Cherbourg, Brest și Nantes-Saint-Nazaire vor deservi proiectele din Atlantic și Canalul Mânecii, în timp ce Port-la-Nouvelle și Marseille-Fos vor fi dedicate dezvoltărilor din Marea Mediterană. Această strategie creează o rețea industrială coordonată, unde etapele lanțului de producție, de la fabricare și asamblare până la mentenanță și logistică, vor fi integrate în porturile franceze.

Consolidarea suveranității industriale și energetice

Ministrul Transporturilor din Franța, Philippe Tabarot, a subliniat importanța strategică a porturilor în dezvoltarea energiei eoliene, în special în sectorul offshore. „Porturile reprezintă o verigă strategică în dezvoltarea energiei eoliene, în special offshore. Prin contribuția lor la crearea de locuri de muncă și valoare adăugată în acest sector în Franța, porturile noastre ne consolidează suveranitatea industrială și energetică”, a declarat Tabarot.

Această inițiativă este crucială pentru tehnologia eoliană plutitoare, unde turbinele sunt montate pe structuri care plutesc și sunt ulterior remorcate la amplasamentul final. Această metodă permite instalarea în zone maritime adânci, inaccesibile fundațiilor fixe. Porturile trebuie să dispună de suprafețe de lucru și cheiuri suficient de rezistente pentru a gestiona aceste structuri masive.

Ministrul delegat pentru Energie, Maud Bregeon, a considerat eolianul offshore plutitor un pilon al strategiei energetice franceze. „Eolianul offshore plutitor este unul dintre pilonii strategiei noastre energetice. Ne oferim mijloacele de a investi în infrastructura portuară care va permite Franței să dezvolte un sector industrial competitiv, creator de locuri de muncă și capabil să răspundă cerințelor noastre de decarbonizare”, a afirmat Bregeon.

Programul portuar se desfășoară în paralel cu extinderea programului francez de licitații pentru energie eoliană offshore, inclusiv pentru proiecte cu fundații fixe și plutitoare. Acesta completează un mecanism de sprijin de 63 de miliarde de euro aprobat de Comisia Europeană, destinat finanțării parcurilor eoliene și a contractelor pentru diferență. Cele două componente, cea pentru infrastructura portuară și cea pentru producția de energie, sunt menite să asigure realizarea unei părți mai mari a lanțului valoric în Franța.

Dezvoltarea eolianului plutitor poate genera activități economice pe termen lung pentru porturile selectate, incluzând mentenanța, reparațiile, logistica maritimă și gestionarea componentelor. Guvernul francez asociază aceste investiții atât cu obiectivele energetice și de decarbonizare, cât și cu menținerea locurilor de muncă și a activităților industriale naționale.nnProiectul portuar va permite companiilor franceze să participe activ la fabricarea componentelor, asamblarea turbinelor, mentenanță și logistică, reducând dependența de centre industriale din alte țări europene.nnPortul Cherbourg, de exemplu, a prezentat deja detalii privind propria investiție în valoare de 30 de milioane de euro, din care 10,5 milioane provin din finanțarea ADEME, 18,1 milioane din venituri din activități de regenerabile offshore și 1,4 milioane de la comunitatea urbană Cotentin.

Sursa: Economistul.ro