Conform CNN: Tensiuni în Marea Roșie: Atacuri asupra transporturilor maritime, creștere a riscului

Cel puțin două atacuri au fost raportate în ultimele zile în apropierea Strâmtorii Bab al-Mandeb, o rută maritimă crucială din Marea Roșie, pe fondul îngrijorărilor crescânde legate de vizarea transporturilor de către rebelii Houthi, susținuți de Iran. Aceste incidente ridică noi semne de întrebare privind securitatea navigației în regiune.

Nava indiană, avariată și scufundată

Unul dintre atacuri a avut loc marți, când o navă comercială a fost lovită de un proiectil în largul coastei Yemenului, în apropierea orașului Al Mukha. Incidentul a declanșat un incendiu la bord, iar nava s-a scufundat ulterior, conform informațiilor oferite de Centrul de Operațiuni Maritime din Marea Britanie (UKMTO). Autoritățile indiene au confirmat că nava, sub pavilion indian, a fost afectată de un proiectil, iar cei 14 membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță către portul Al Mukha.

Al doilea incident s-a produs miercuri, când o explozie puternică a fost auzită în apropierea unei nave situate la aproximativ 175 de kilometri sud-est de Aden, Yemen. UKMTO a comunicat că tot echipajul este teafăr și în siguranță, neînregistrându-se niciun impact asupra mediului. Autoritățile investighează circumstanțele acestui eveniment.

Rebelii Houthi își extind raza de acțiune

Agenția maritimă britanică, afiliată Marinei Regale, monitorizează traficul naval în Marea Roșie, Golful Persic și Oceanul Indian de Nord. Deși nu au fost numite explicit navele vizate sau grupul responsabil pentru atacuri, rebelii Houthi au amenințat în repetate rânduri cu perturbarea traficului prin strâmtoarea Bab al-Mandeb, un punct strategic la capătul sudic al Mării Roșii.

În contextul în care unele companii maritime încep să ocolească strâmtoarea, deviind rutele către nordul Mării Roșii, Houthii au anunțat miercuri intenția de a „continua și escalada” atacurile asupra navelor din regiunea nordică, cu scopul de a „închide toate punctele de acces și a le preveni trecerea”. Această decizie este considerată de grupul de inteligență maritimă Marisks o „escaladare semnificativă atât în ceea ce privește extinderea geografică, cât și intenția strategică”.

„Prin declararea deschisă a zonei de operare în nordul Mării Roșii, grupul semnalează faptul că transporturile afiliate Arabiei Saudite s-ar putea confrunta acum cu o amenințare susținută pe întreaga întindere a Mării Roșii”, a precizat Marisks.

În ciuda acestor riscuri, traficul comercial continuă să tranziteze „constant” prin sudul Mării Roșii și prin strâmtoarea Bab al-Mandeb, conform datelor UKMTO.

Sursa: CNN