Conform Economica: MOL România, prinsă într-un litigiu cu Primăria Capitalei

Compania MOL România se confruntă cu o solicitare de reziliere judiciară a contractului de asociere din partea Municipiului București, care cere, pe lângă reziliere, și daune-interese, penalități și predarea investițiilor. Potrivit unui raport intern, pierderea totală a indicatorului EBITDA pentru cele opt stații din București vizate de acest contract ar putea ajunge la 39 de milioane USD, în cazul în care MOL România pierde litigiul.

Disputa, care pare să aibă rădăcini mai vechi, a cunoscut o nouă etapă la 15 mai 2023, când Municipiul București a cerut prelungirea termenului pentru ajungerea la un acord, o propunere acceptată de MOL România. Ulterior, procesul a fost amânat de mai multe ori, compania petrolieră încercând să obțină o soluționare pe cale amiabilă prin discuții și schimburi de propuneri. Ultima corespondență transmisă către Municipiul București a avut loc la 14 iulie 2025.

Amânări succesive în instanță

Ultimele ședințe de judecată au fost amânate, cea mai recentă cauză invocată fiind greva magistraților. Data la care se va relua procesul nu este încă stabilită, lăsând situația incertă.

Un conflict vechi de câțiva ani

Litigiul dintre MOL România și Primăria Municipiului București nu este nou. Acum patru ani, primarul general al Capitalei de la acea vreme, Nicușor Dan, anunța că municipalitatea a acționat în instanță compania, solicitând despăgubiri materiale de aproximativ 1 milion de lei și rezilierea contractului pentru opt locații din București unde MOL deține foste benzinării Agip.

Primăria susținea că ar fi trebuit să beneficieze de până la 2% din veniturile realizate în aceste opt locații, dar firma nu ar fi achitat sumele corespunzătoare. La momentul respectiv, MOL România declara că își respectă obligațiile contractuale față de Primăria Municipiului București.

Contextul activității mol România

Compania MOL operează o rețea extinsă de 237 de stații de alimentare cu carburanți pe teritoriul României. Vânzările de carburanți în rețeaua națională s-au menținut constante în prima jumătate a anului 2026, totalizând 380.000 de tone. Această cantitate reprezintă 11% din totalul vânzărilor raportate la nivelul grupului, conform ultimelor raportări financiare.

Următoarea ședință de judecată este încă neprogramată.

Sursa: Economica