Trei oferte pentru modernizarea Aeroportului Băneasa

Bucureștiul se pregătește să modernizeze Aeroportul Internațional București Băneasa „Aurel Vlaicu”. Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat că au fost depuse trei oferte din partea unor firme internaționale pentru realizarea studiului de fezabilitate. Proiectul prevede construirea unui nou terminal pentru pasageri, cu o capacitate minimă de 1.600 de pasageri pe oră.

Companii implicate în proiect

Cele trei oferte au fost depuse de asocieri de firme. Prima este formată din Urban Scope – lider, împreună cu subcontractanți/terți, printre care Consultanță de Mediu, Carmen Geoproiect, Acadastru Online Consult și Setec International. A doua ofertă aparține asocierii EGIS România – lider, cu subcontractanți/terți, inclusiv Consultanță de Mediu, Arcadis Consulting (UK) Ltd și Egis Avia. A treia asociere este formată din Quadratum Architecture (lider) – Haskoning Nederland BV operating as NACO – Netherlands Airport Consultants, având ca subcontractanți MC General Construct Engineering, Edit Structural, KVB Consulting & Engineering, Con Gaz Prest, Convergint România, Miri Dan Proiect și Geosond.

Două posibilități pentru amplasarea noului terminal

Conform informațiilor furnizate de CNAB, noul terminal va avea acces rapid la infrastructura aeroportuară, inclusiv platformă, pistă și sistemul de căi de rulare. Există două variante pentru amplasarea acestuia. Prima presupune transformarea Hangarului nr. 2 Romaero într-un terminal modern, cu o suprafață de 4.000 mp și teren adiacent de 18.000 mp. A doua variantă prevede construirea terminalului pe terenul CNAB, în zona de nord a pistei.

Proiectul de modernizare include și reorganizarea actualului terminal de aviație generală și construirea unei parcări pentru pasageri, situată în apropierea noului terminal. Scopul principal este creșterea capacității de procesare a Aeroportului Băneasa la 2,5 milioane de pasageri anual. Reconfigurarea terminalului are ca obiectiv echilibrarea capacităților de procesare între fluxurile de plecări și sosiri, pentru un nivel de servicii ridicat și o utilizare eficientă a infrastructurii, conform unui comunicat al CNAB.

Finanțare și termene

Investiția va fi finanțată din surse proprii ale CNAB, credite bancare, fonduri europene, fonduri publice și alte surse legale. Valoarea estimată a investiției este de 7,43 milioane lei. Firma sau asocierea care va câștiga licitația va avea la dispoziție opt luni pentru a preda documentația, începând cu data transmiterii ordinului de începere.

Sursa: Buletin.de