Ziua de astăzi începe trist pentru români: scumpiri la carburanți, pe fondul tensiunilor din Strâmtoarea Ormuz

Bucuria unei scăderi a prețului carburanților, resimțită astăzi, riscă să fie umbrită rapid. Navele comerciale care intenționau să traverseze Strâmtoarea Ormuz fac cale întoarsă. Decizia vine ca urmare a amenințărilor Iranului, care a reimpus un „control strict” asupra acestei rute maritime strategice.

Tensiuni crescute în Strâmtoarea Ormuz

Mai multe nave comerciale au schimbat direcția sâmbătă, înainte de a intra în Strâmtoarea Ormuz. Acest lucru s-a produs după ce armata iraniană a reafirmat că tranzitul navelor comerciale va fi strict restricționat. Restricțiile vor rămâne în vigoare pe durata blocadei navale impuse de Statele Unite. Datele de monitorizare a traficului maritim confirmă aceste schimbări de traseu. Nava Al Ghashamiya, care transporta gaz natural lichefiat, și petrolierul Sti Elysees, încărcat cu țiței, s-au întors. Ambele aveau ca destinație porturi din India, dar au rămas în Golful Persic și au inversat cursul.

În același timp, trei petroliere care se aflau sub sancțiuni americane, Gardian, Raine și Crave, au reușit să traverseze strâmtoarea mai devreme și au ajuns în Golful Oman fără a fi oprite. Cu toate acestea, blocada americană ar putea să le determine ulterior să își schimbe direcția. În scurta perioadă în care Iranul a relaxat temporar restricțiile, cel puțin nouă nave au reușit să treacă prin Strâmtoarea Ormuz.

Reacția Iranului și implicațiile sale

Iranul a anunțat sâmbătă că „a reimpus un control strict” asupra Strâmtorii Ormuz. Această măsură reprezintă o reacție directă la blocada americană impusă asupra porturilor iraniene. Locotenent-colonelul Ebrahim Zolfagari, purtător de cuvânt al Cartierului General Central Khatam al-Anbiya, a declarat că: „Controlul Strâmtorii Ormuz a revenit la starea sa anterioară, iar această cale navigabilă strategică se află sub o gestionare şi un control strict din partea Forţelor Armate”.

Declarația subliniază restricțiile severe asupra traficului maritim, afectând unul dintre principalele coridoare energetice ale lumii. Prin această rută trece aproximativ 20% din petrolul mondial. Zolfagari a menționat că Teheranul a permis anterior trecerea „limitată și controlată” a unor petroliere și nave comerciale ca „gest de bună-credință” în cadrul negocierilor. Iranul a decis să anuleze această măsură din cauza blocadei continue a porturilor iraniene impuse de SUA.

Urmări potențiale pentru România

Situația din Strâmtoarea Ormuz are potențialul de a afecta prețurile globale ale petrolului. O eventuală creștere a acestora se va reflecta direct în prețul carburanților la pompă și în România. Decizia Iranului de a restricționa accesul navelor comerciale subliniază importanța strategică a acestei rute maritime.