Conform Economica: Piața RCA continuă să fie dominată de patru asigurători majori

Piața asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) din România rămâne concentrată, primele patru companii deținând peste 63% din totalul contractelor vândute în luna iulie. Deși piața este mai stabilă comparativ cu perioada marilor falimente din trecut, precum Astra, Carpatica, Euroins sau City Insurance, o parte semnificativă a afacerilor este acaparată de lideri. Analiza datelor, realizată de Economica.net pe baza scenariilor Safety Broker, arată că Groupama, Allianz Țiriac, Axeria Iard și Hellas Direct sunt jucătorii importanți în piață.

Groupama conduce detașat în clasamentul cotelor de piață, cu un procent de 19% din contractele de RCA vândute în prima jumătate a lunii iulie. Aceasta este urmată de Allianz Țiriac, cu 15,5%, Axeria Iard, cu 14,5%, și Hellas Direct, cu 14,2%. Aceste patru companii, prin ofertele lor, influențează major dinamica pieței.

Scumpiri substanțiale la RCA în 2026

După o perioadă de creșteri mai modeste, anul 2026 marchează un val de scumpiri semnificative pe piața RCA. Primele medii de primă sunt în creștere accelerată, cu procente de două cifre, trend observat de Economica încă din primăvară și confirmat în lunile iunie și iulie. Groupama, liderul pieței cu aproximativ 2,5 milioane de asigurați RCA, se află în prima linie a acestor scumpiri. Compania a înregistrat o creștere medie a tarifelor cu 56% în luna iulie, comparativ cu începutul anului 2026, reușind totuși să își mențină poziția de lider în vânzări.

Noi calcule pentru prețurile RCA, în funcție de profilul șoferului și mașinii

Stabilirea prețului polițelor RCA a devenit mult mai complexă în ultimii trei ani, de la modificarea substanțială a normei. Companiile de asigurări iau în calcul o gamă largă de criterii, de la vârsta șoferului, puterea motorului mașinii și zona de înmatriculare, până la elemente precum culoarea vehiculului, în unele cazuri. Pe lângă acești factori, coeficientul de bonus-malus joacă un rol esențial în calculul tarifului final.

Potrivit analizei, pentru un șofer de 40 de ani din București, la volanul unei mașini cu o putere de 130 kW (clasificată B5), prețul cel mai mic este oferit de Axeria, la 2.917 lei, urmat de Groupama cu 2.942 de lei. Pentru un șofer de 36 de ani din București, cu o mașină de 74 kW (B1), Groupama oferă un tarif de 2.610 lei, în timp ce Axeria ajunge la 2.694 de lei. În alte orașe, prețurile pot fi mai avantajoase. De exemplu, pentru un șofer de 36 de ani din Suceava, cu o mașină de 81 kW (B1), ofertele de la Axeria, Hellas Direct și Allianz Țiriac se situează în jurul valorii de 1.420 de lei.

Pe segmentul șoferilor mai în vârstă, un bărbat de 69 de ani din Hunedoara, cu o mașină de 70 kW (B8), ar plăti 1.115 lei la Hellas Direct, și 1.188 de lei la Asirom. Pentru un șofer de 56 de ani din Alba, cu o mașină de 65 kW (B2), prețul cel mai bun este de 1.429 de lei, oferit de Hellas Direct. De asemenea, pentru un șofer de 49 de ani din Hunedoara, cu o mașină de 77 kW (B8), Allianz Țiriac oferă o primă de 680 de lei. În Ilfov, un șofer de 53 de ani, cu o mașină de 125 kW (B8), ar plăti 1.612 lei la Grawe. În Cluj, un șofer de 58 de ani, cu 110 kW (B8), plătește 1.249 de lei la Hellas Direct, iar unul de 36 de ani, cu 88 kW (B7), achită 1.293 de lei tot la Hellas Direct.

Cele mai mici prime RCA medii practicate de fiecare societate în parte, alături de cotele de piață în vânzări, pot fi consultate în detaliu.

Sursa: Economica