Conform Economica: Inflația în România a atins pragul de 10,42% în luna iunie, menținând țara în fruntea clasamentului european al creșterilor de prețuri. Raportul Băncii Naționale a României (BNR) indică faptul că o scădere substanțială a ratei inflației nu este așteptată înainte de toamnă, principalii factori declanșatori fiind evoluțiile internaționale și prețurile energiei.

Factorii care alimentează inflația

Conform analizei BNR, prima parte a intervalului de proiecție este marcată de deprecierii leului față de euro, creșteri ale tarifelor de telecomunicații și RCA, eliminarea plafonării adaosului comercial pentru alimentele de bază și efectele indirecte ale șocului energetic. Acești factori au contribuit la menținerea unui trend inflaționist ridicat.

Rata anuală a inflației IPC a ajuns la 10,42% în iunie, înregistrând o creștere de 0,55 puncte procentuale față de luna martie. Această evoluție reflectă impactul conflictului din Orientul Mijlociu asupra volatilității prețurilor la produsele energetice, precum și factori interni precum ajustarea unor tarife administrate și deprecierea leului. Pe de altă parte, o ușoară temperare a fost observată în ceea ce privește cererea de consum și prețurile materiilor prime agroalimentare.

Componenta energetică a avut cea mai mare contribuție la creșterea inflației în trimestrul al doilea. Rata anuală a inflației pe segmentul combustibililor a urcat de la 12,9% în martie la 19,2% în mai, stabilizându-se la 16% în iunie. Prețurile energiei electrice și gazelor naturale au accelerat, în principal din cauza efectelor de bază și a temperaturilor ridicate din iunie, respectiv a scumpirilor asociate crizei din Orientul Mijlociu. Deși schemele de sprijin au atenuat impactul direct asupra gospodăriilor, presiunile indirecte transmise prin costurile companiilor au rămas prezente.

Rata medie anuală a inflației a continuat să crească în trimestrul al doilea, ajungând la 9,8% (metodologie națională) și 8,6% (indice armonizat) în luna iunie. Rata anuală a inflației CORE2 ajustat a înregistrat o ușoară majorare la 8,3% în iunie. În structura acestui indice, mărfurile alimentare procesate și-au continuat traiectoria descendentă, coborând la 7,4%, datorită contextului favorabil pe piețele agricole și a ajustării costurilor cu forța de muncă în industria alimentară. În schimb, prețurile mărfurilor nealimentare au crescut ușor, atingând 7,1%, din cauza presiunilor din lanțurile de valoare adăugată, scumpirii materiilor prime importate și a crizei microcipurilor.

Tarifele RCA, în creștere

Serviciile de piață au înregistrat cea mai pronunțată accelerare, rata anuală crescând de la 10,5% în martie la 11,5% în iunie. Această evoluție este influențată de deprecierea leului, ponderea ridicată a tarifelor exprimate în euro și majorarea costurilor cu energia. Serviciile continuă să fie componenta cea mai persistentă a inflației de bază.

Costurile unitare cu forța de muncă la nivelul economiei au crescut în primul trimestru al anului 2026 la 1,9%, în contextul reducerii ritmului de creștere a productivității muncii și a menținerii unui ritm pozitiv de creștere a remunerării pe salariat. În industrie, dinamica anuală a costului salarial unitar s-a temperat, însă datele din perioada aprilie-mai indică o accelerare a acestuia, pe fondul contracției semnificative a producției industriale.

Piața asigurărilor auto obligatorii (RCA) a înregistrat, de asemenea, scumpiri semnificative. La nivel de piață, prima medie pentru RCA a urcat cu aproximativ 13-14% față de finalul anului trecut, marea parte a acestei creșteri fiind înregistrată în luna iulie. Această evoluție explică menționarea pieței RCA în raportul BNR.

Prețurile RCA variază considerabil în funcție de profilul șoferului și tipul mașinii. De exemplu, un șofer de 40 de ani din București, la volanul unei mașini de 130 kW, poate plăti între 2.917 lei (Axeria) și 2.942 lei (Groupama). Pentru un șofer de 36 de ani din Suceava, cu o mașină de 81 kW, tarifele se situează în jur de 1.420 lei la companii precum Axeria, Hellas Direct sau Allianz Țiriac. La polul opus, un șofer de 49 de ani din Hunedoara, cu o mașină de 77 kW, poate achiziționa polița RCA pentru 680 lei la Allianz Țiriac.

Scumpiri la RCA: Cifre concrete pe categorii

Detaliile tarifare pentru RCA arată diferențe semnificative. Un șofer de 40 de ani din București, pentru o mașină cu putere de 130 kw (categoria B5), va achita între 2.917 lei (Axeria) și 2.942 de lei (Groupama). Pentru un șofer de 36 de ani din București, cu o mașină de 74 kw (categoria B1), tarifele sunt de 2.610 lei (Groupama) și 2.694 de lei (Axeria).

În orașe mai mici, prețurile pot fi mai accesibile. Un șofer de 36 de ani din Suceava, la volanul unei mașini de 81 kw (categoria B1), va plăti în jur de 1.420 lei la companii precum Axeria, Hellas Direct, sau Allianz Țiriac. Pentru un șofer de 56 de ani din Alba, cu o mașină de 65 kw (categoria B2), costul la Hellas Direct este de 1.429 de lei.

Situația continuă să fie dinamică, cu tarife RCA influențate de o multitudine de factori și de politicile fiecărei societăți de asigurare.

Sursa: Economica