Conform Maszol.ro: Kazahstanul oprește transportul de petrol pe Marea Neagră din cauza atacurilor asupra navelor cargo, situație care afectează o rafinărie din România. Decizia autorităților din Kazahstan intervine după ce mai multe nave cisternă, care transportau țiței din această țară central-asiatică, au fost vizate recent de atacuri. Deși Kievul nu și-a asumat responsabilitatea, atacurile sunt atribuite Ucrainei, potrivit informațiilor economice.net.

Impactul în România

Kazahstanul este al doilea mare furnizor de petrol pentru Uniunea Europeană și principalul partener al României în acest domeniu. Rafinăria Petromidia, aflată în proprietatea companiei kazahă, procesează exclusiv petrol din Kazahstan. De asemenea, rafinăria Petrobrazi, deținută de OMV Petrom, utilizează parțial țiței provenit din Kazahstan.

În cursul acestui an, Kazahstanul a exportat aproximativ 76 de milioane de tone de petrol, din care peste 55,8 milioane de tone au fost livrate statelor membre ale Uniunii Europene. Principalul furnizor de petrol pentru UE rămâne Statele Unite ale Americii.

Afectarea rutelor de aprovizionare

Petrolul kazah ajungea la portul Novorossiysk din Rusia printr-un oleoduct cu o lungime de aproximativ 1500 de kilometri, de unde era apoi transportat pe Marea Neagră. Deși țara din Asia Centrală nu se află sub incidența sancțiunilor internaționale impuse Rusiei, infrastructura de transport maritim a devenit vulnerabilă.

Suspendarea transporturilor pe Marea Neagră survine într-un moment critic pentru lanțurile de aprovizionare globale. Această situație se suprapune peste perturbările deja existente în traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz, cauzate de tensiunile dintre Iran și Statele Unite. Ucraina a vizat în mod repetat infrastructura energetică rusă și flota sa navală pe Marea Neagră, însă atacurile asupra transporturilor de petrol kazah au un impact direct asupra economiei europene și, implicit, a celei românești.

Această întrerupere a fluxului de țiței din Kazahstan pe Marea Neagră obligă companiile românești să caute alternative, potențial crescând costurile de operare și influențând prețul final al produselor petroliere. Autoritățile analizează deja scenarii pentru a minimiza impactul acestei situații neprevăzute asupra securității energetice.

Petrolul kazah reprezintă o componentă esențială a mixului energetic pentru Uniunea Europeană și, în special, pentru România. În contextul geopolitic actual, instabilitatea din regiunea Mării Negre adaugă noi provocări în asigurarea unui flux constant de resurse energetice.

Sursa: Maszol.ro