Conform Buletin.de: STB digitalizează foile de parcurs cu 50.000 de euro

Societatea de Transport București (STB S.A.) a atribuit, prin încredințare directă, un contract în valoare de peste 50.000 de euro pentru implementarea unui sistem informatic ce va gestiona electronic foile de parcurs. Aceste documente sunt obligatorii pentru vatmani și șoferi și vor fi centralizate pentru a eficientiza urmărirea programelor de circulație și a alimentărilor cu combustibil. Noua aplicație va genera, de asemenea, rapoarte zilnice și lunare privind activitatea angajaților și exploatarea flotei companiei.

Banii alocați pentru acest proiect vor ajunge la compania Radcom SA, specializată în dezvoltarea de software personalizat. Aceasta este controlată indirect de Nicolae Badea, fost finanțator al echipei de fotbal Dinamo București. Achiziția vine într-un context în care STB se confruntă de cel puțin cinci ani cu probleme legate de consumurile „anormale” de combustibil.

Cum va funcționa noua aplicație pentru foi de parcurs

Platforma software va fi instalată pe serverele STB și va prelua automat date din sistemele existente ale companiei, incluzând informații despre programele de lucru, curse și consumul de carburant. Conform specificațiilor tehnice, aplicația va integra o serie de date esențiale: programele de circulație, repartizarea zilnică a conducătorilor auto cu detalii despre linii și vehicule, nomenclatoare cu șoferi, vehicule și coduri specifice activităților, dar și informații despre alimentările cu combustibil. De asemenea, vor fi integrate datele de localizare ale flotei STB, obținute din platforma InfoTB.

STB continuă raportarea pe hârtie, dar cu monitorizare digitală

Chiar dacă procesul administrativ va fi digitalizat, șoferii și vatmanii vor continua să completeze foi de parcurs în format tipărit. Cu toate acestea, noua aplicație va facilita monitorizarea abaterilor și a diferențelor dintre planificarea inițială și situația reală din teren. Operatorii STB vor putea compara informațiile din programul inițial cu cele din „realizat”, introducând modificări doar în partea de „realizat” și doar dacă acestea corespund cu foile de parcurs tipărite și completate manual.

După introducerea datelor din foile de parcurs, sistemul va permite generarea de rapoarte zilnice și lunare. Acestea vor oferi detalii despre activitatea angajaților, incluzând orele lucrate, activitățile desfășurate și sporurile aplicate. Totodată, aplicația va genera rapoarte privind vehiculele, cu informații despre numărul de kilometri parcurși, alimentările zilnice, consumul normat – influențat de anotimp, tipul liniei și sporuri – și consumul efectiv de carburant.

Achiziția vizează, de altfel, o problemă recurentă la STB. În 2022, un control intern, declanșat în urma unor dezvăluiri privind sustragerea de motorină din autobaze, a indicat o diferență de aproape 17 tone de combustibil între consumul real al autovehiculelor și cantitatea alimentată într-o singură lună la autobaza Titan. În cursul acestui an, mai mulți angajați ai STB au fost plasați sub control judiciar în două dosare penale ce investighează furtul de motorină de la autobazele Ferentari și Nordului.

Contractul de încredințare directă pentru digitalizarea foilor de parcurs a fost atribuit firmei Radcom SA, cu o valoare de aproximativ 52.000 de euro, fără TVA. Contractul include o garanție de doi ani, timp în care compania va asigura asistență tehnică permanentă.

Sursa: Buletin.de