Ministerul Construcțiilor din Vietnam propune includerea a două noi aeroporturi în planul național

Ministerul Construcțiilor din Vietnam a prezentat recent prim-ministrului spre analiză și aprobare un proiect de modificare a planului general al rețelei de aeroporturi pentru perioada 2021-2030, cu o viziune de ansamblu până în anul 2050. Propunerea include studierea posibilității de a adăuga două noi aeroporturi în sistemul național. Totodată, se dorește și îmbunătățirea clasificării unui aeroport existent.

Detalii despre noile proiecte aeroportuare

Planul revizuit urmărește includerea aeroporturilor Mang Den și Van Phong în rețeaua națională de aeroporturi. În plus, se propune upgrade-ul aeroportului Quang Tri, de la categoria 4C la 4E. Analiza necesității și a aspectelor specifice ale acestor modificări include evaluarea factorilor naturali și socio-economici care ar putea influența crearea noilor aeroporturi. Se vor analiza și aspecte tehnice, precum selecția amplasamentelor.

Evaluările preliminare vor analiza, de asemenea, fezabilitatea organizării spațiului aerian și a procedurilor de zbor pentru noile aeroporturi. Se vor estima cerințele de transport, impactul creării acestora, caracteristicile, rolurile, funcțiile și dimensiunile aeroporturilor, precum și tipurile de aeronave care vor fi deservite. Gestionarea utilizării terenurilor pentru proiectarea și dezvoltarea aeroporturilor este, de asemenea, inclusă în această analiză detaliată.

Impactul asupra sistemului aerian național

Durata estimată pentru finalizarea documentației planului revizuit este de aproximativ trei luni, începând cu aprobarea schiței de plan și până la prezentarea către prim-ministru. Ministerul Construcțiilor va fi responsabil de organizarea modificărilor. Se va asigura respectarea legislației privind planificarea și a altor reglementări relevante.

În funcție de necesitățile cercetării, Ministerul Construcțiilor poate face ajustări locale. Scopul este de a asigura calitatea și progresul. Ministerele, departamentele și autoritățile locale relevante vor colabora în conformitate cu legile. Ministerul Construcțiilor a afirmat că procesul de elaborare și finalizare a proiectului de modificare a planului general al rețelei de aeroporturi este, în esență, în conformitate cu reglementările aflate în vigoare.

Bugetul alocat și beneficiile așteptate

Aeroportul Mang Den, situat în provincia Quang Ngai, este proiectat să aparțină categoriei 4C. Costul estimat al investiției este de 4,933 miliarde VND, cu o suprafață totală de teren de aproximativ 350 de hectare. Aeroportul Van Phong, din provincia Khanh Hoa, va fi în categoria 4E, cu un cost estimat de 9,214 miliarde VND și o suprafață totală de teren de aproximativ 497,1 hectare.

Upgrade-ul aeroportului Quang Tri de la 4C la 4E este determinat de poziția strategică a provinciei pe Coridorul Economic Est-Vest și pe Coridorul Economic Quang Tri – Salavan (Laos) – Ubon Ratchathani (Thailanda), precum și de noile cerințe de dezvoltare. Autoritatea de Aviație Civilă din Vietnam a propus revizuirea investițiilor pentru dezvoltarea sistemului de aeroporturi la aproximativ 499.619 miliarde VND până în 2030. Acesta va fi finanțat din bugetul de stat, din fonduri extrabugetare și din alte surse legale de capital.