Conform Mediafax: Proprietarii din coridorul Autostrăzii Sibiu – Pitești vor primi peste 2,1 milioanelei despăgubiri

Guvernul a aprobat exproprierea unor imobile suplimentare necesare continuării lucrărilor la Autostrada Sibiu – Pitești, pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu. Astfel, proprietarii a 410 imobile private, cu o suprafață totală de aproape 200.000 de metri pătrați, vor primi despăgubiri în valoare de peste 2,1 milioane de lei. Fondurile, alocate de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, provin din programe finanțate din Fondul de Coeziune european.

Peste 400 de proprietăți intră în coridorul de expropriere

Hotărârea de Guvern vizează terenurile necesare pentru un amplasament suplimentar pe Secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, un proiect de utilitate publică și de interes național. Cele 410 imobile se află în localitățile Boița și Turnu Roșu din județul Sibiu, precum și în comunele Câineni și Racovița din județul Vâlcea. Pe lângă proprietățile private, actul normativ identifică și imobilele aflate în proprietatea statului sau a unităților administrativ-teritoriale care se regăsesc pe acest amplasament. Acest demers eliberează terenurile necesare pentru demararea sau continuarea lucrărilor de construcție, fiind o etapă administrativă obligatorie pentru realizarea investiției.

Despăgubiri de peste 2,1 milioane de lei, plătite din fonduri europene

Suma totală alocată pentru plata despăgubirilor către proprietarii ale căror terenuri vor fi expropriate se ridică la aproximativ 2,108 milioane de lei. Aceste fonduri sunt asigurate de la bugetul de stat, prin intermediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, și sunt incluse în programele finanțate prin Fondul de Coeziune pentru perioada 2021 – 2027. Proiectul Autostrăzii Sibiu – Pitești este recunoscut ca fiind una dintre cele mai ambițioase și dificile lucrări de infrastructură din România.

Autostrada Carpaților, un proiect strategic pentru conectivitate

Autostrada Sibiu – Pitești este desemnată primul drum de mare viteză care va traversa Munții Carpați, asigurând o conexiune rutieră vitală între Transilvania și sudul țării. Aceasta face parte din coridorul european Rin – Dunăre, un traseu strategic pentru transportul de mărfuri în Uniunea Europeană. Proiectul este divizat în cinci secțiuni, iar tronsonul Boița – Cornetu este considerat cel mai dificil din punct de vedere tehnic, din cauza reliefului montan accidentat. Construcția implică realizarea unui număr mare de poduri, viaducte și tuneluri. Finalizarea întregii autostrăzi este estimată să reducă semnificativ timpii de transport între centrul și sudul României și să faciliteze circulația mărfurilor pe unul dintre cele mai importante coridoare de transport europene.

Sursa: Mediafax