Reduceri la biletele de tren: Germania ar putea urma exemplul Lituaniei

Ca răspuns la creșterea prețurilor la combustibili, generate de conflictul din Orientul Mijlociu, Germania ia în calcul posibilitatea reducerii prețurilor la transportul feroviar. Inițiativa vine după ce Compania Națională de Căi Ferate din Lituania (LTG) a anunțat oficial reducerea la jumătate a prețului biletelor de tren pe rutele interne, pentru o perioadă de două luni.

Măsuri discutate pentru atenuarea impactului prețurilor la combustibili

Decizia din Lituania a stârnit o dezbatere și în Germania, unde politicieni și reprezentanți ai companiei Deutsche Bahn (DB) propun măsuri similare. Martin BURKERT, vicepreședintele consiliului de supraveghere de la Deutsche Bahn, a declarat pentru ediția de duminică a cotidianului Bild că „în loc să lase grupurile petroliere să ne păcălească, politicienii trebuie să folosească compania de stat Deutsche Bahn, împreună cu o taxă pe profiturile excedentare”.

Acesta a propus o reducere temporară de 30% la „Deutschlandticket”, un abonament lunar care permite călătorii nelimitate cu transportul public local și regional, dar și reduceri de până la 50% la serviciile de lungă distanță. Un astfel de demers ar putea oferi o ușurare rapidă și eficientă pasagerilor.

Implicațiile financiare și contextul actual al abonamentelor

În prezent, un abonament „Deutschlandticket” costă 63 de euro pe lună. O reducere de 30% ar aduce o economie de aproape 20 de euro pentru cei aproximativ 14 milioane de deținători de abonamente. Abonamentul este finanțat de guvernul federal și de cele 16 guverne regionale ale landurilor germane, fiecare contribuind cu 1,5 miliarde de euro anual.

O eventuală reducere a prețului biletelor ar putea relansa dezbaterile privind finanțarea acestui abonament. De la lansarea sa în mai 2023, prețul abonamentului a crescut treptat cu 14 euro, pe fondul lipsei de acord privind alocarea de fonduri suplimentare din partea guvernului federal și a landurilor.

Propunerile de reducere a tarifelor vin într-un context în care prețurile la combustibili au crescut, afectând costurile de transport. Lituania a ales deja o soluție concretă, iar Germania analizează acum posibilitățile de a proteja călătorii și, implicit, mediul înconjurător promovând transportul public.

Sursa: Economica