Conform Antena 3: Un ambițios proiect de amenajare a râului Prut pentru navigație ar putea deschide o nouă rută de transport pe apă, conectând estul României la un coridor european vital. Traseul propus vizează unirea zonei Galați-Constanța cu portul polonez Gdańsk, o legătură strategică ce ar traversa Marea Neagră și Marea Baltică. Potrivit informațiilor prezentate de Paul BUTNARU, președintele Camerei de Comerț și Industrie (CCI) Iași, această inițiativă ar putea transforma municipiul Iași într-un port fluvial prin racordarea râurilor Bahlui și Jijia la Prut.

Coridorul maritim care înjumătățește distanțele

Proiectul, discutat într-un podcast și relatat de Ziarul de Iași, pune accent pe oportunitățile economice regionale și pe necesitatea consolidării legăturilor de transport între România, Republica Moldova și Ucraina. Paul BUTNARU subliniază că amenajarea Prutului ar contribui semnificativ la extinderea rețelei de transport pe apă a Uniunii Europene, oferind noi kilometri navigabili continentului.

„Râul Prut este râul din Europa care oferă cele mai bune oportunități din această perspectivă. Nu e suficient doar să modernizăm canalele navigabile din Germania și din Franța, trebuie să venim cu aport de kilometri. Iar Râul Prut nu presupune altceva decât o amenajare de câteva miliarde de euro și vine cu un aport de 500 km navigabili la rețeaua navigabilă a Uniunii Europene”, a afirmat BUTNARU.

Această nouă rută ar putea reduce drastic distanțele de transport dintre Orientul Mijlociu și nordul Europei. În prezent, traseul maritim de la Canalul Suez până la Gdańsk însumează aproximativ 8.000 de kilometri. Varianta propusă ar reduce această distanță la circa 4.000 de kilometri, prin utilizarea coridorului navigabil, unindu-se cei 2.000 de kilometri de la Suez la Constanța cu cei 2.000 de kilometri pe Prut și mai departe spre portul polonez.

O viziune geostrategică cu rădăcini istorice

Paul BUTNARU descrie proiectul ca fiind de importanță europeană geostrategică și geoeconomică. El consideră că, deși Europa dispune de resursele investiționale și capacitatea tehnică necesară, transformarea sa într-un proiect de țară și, mai amplu, al estului Europei, este esențială. Termenul „East Gate” este sugerat pentru a sublinia potențialul strategic al inițiativei.

Ideea realizării unui coridor navigabil trans-european care să lege Marea Neagră de Marea Baltică prin Europa de Est nu este o noutate. BUTNARU menționează că primele demersuri în acest sens au avut loc la începutul anilor 1920. Un proiect a fost depus la Legația Polonă în decembrie 1921, iar în 1927 Polonia a elaborat chiar un prim proiect tehnic. Totuși, izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial a întrerupt aceste inițiative.

Iașiul, conectat la rețeaua europeană de navigație

Un obiectiv central al proiectului este integrarea municipiului Iași în viitoarea rețea de navigație. BUTNARU propune conectarea râului Prut cu râurile Bahlui și Jijia, un canal între Jijia și Bahlui existând încă din perioada interbelică, conform declarațiilor sale. Astfel, Iașul ar putea deveni un important port fluvial.

Prima etapă a acestui proiect ambițios ar viza amenajarea sectorului navigabil dintre Galați și acumularea Stânca-Costești. Paul BUTNARU estimează că navigația pe acest sector ar putea deveni operațională în următorii șapte-opt ani. Proiectul nu se limitează la transportul de mărfuri cu nave de mare tonaj, luând în considerare și utilizarea unor barje cu capacități între 500 și 1.000 de tone.

Pe lângă beneficiile în domeniul transporturilor, amenajarea râului Prut ar aduce avantaje și în alte sectoare. Ar putea contribui la o gestionare mai eficientă a resurselor de apă, la prevenirea inundațiilor și la combaterea secetei, facilitând totodată dezvoltarea sistemelor de irigații. „Valea Prutului ar trebui să devină bogăția României în legumicultură”, a subliniat BUTNARU. Acesta a prezentat deja proiectul de navigație extracarpatică, pe traseul Gdańsk–Galați–Constanța, autorităților regionale și municipale din România, precum și conducerii Portului Gdańsk, în cadrul unui forum desfășurat în Polonia.

Sursa: Antena 3