Conform Ebihoreanul.ro: Locuitorii blocurilor de pe bulevardul Dacia din Oradea se tem că vor pierde locurile de parcare de domiciliu, pe fondul lucrărilor de modernizare a infrastructurii de iluminat public începute săptămâna trecută de societatea Drumuri Orășenești, la solicitarea municipalității.

Șantier pe 400 de metri, preocupări majore

Șantierul se întinde pe o porțiune de aproximativ 400 de metri pe sensul de mers spre ieșirea din oraș, de la trecerea de pietoni din dreptul străzii Carpați până la pasajul subteran de lângă magazinul Penny. Pe sensul opus, lucrările vizează o porțiune de circa 20 de metri, de la pasaj către strada Carpați. Până acum, în urma săpăturilor, au fost dezafectate aproximativ 20 de locuri de parcare existente, iar lucrările continuă spre strada Transilvaniei.

Riveranii își exprimă îngrijorarea cu privire la posibilitatea de a rămâne fără parcări de domiciliu odată ce șantierul va fi finalizat. „Am acolo loc de parcare. Nu am unde muta mașina. Nu știu ce să fac”, a declarat un orădean, care își exprimă frustrarea legată de incertitudinea situației.

De asemenea, agenții economici din zonă sunt afectați de lucrări. O vânzătoare din zonă a menționat că vânzările au scăzut la jumătate de când au început săpăturile în trotuar, deoarece clienții evită să parcheze în apropierea șanțurilor.

Modernizare cu posibile consecințe asupra parcărilor

Lucrările au fost demarate cu scopul de a înlocui cablurile electrice subterane, considerate vechi, și stâlpii de iluminat, care prezentau un aspect degradat. Sebastian Marchiș, directorul tehnic al Primăriei Oradea, a declarat că se fac săpături pentru modernizarea infrastructurii de iluminat public din zonă.

Municipalitatea dorește, însă, să profite de aceste lucrări pentru a reorganiza complet trotuarele, parcările și infrastructura rutieră în întreaga zonă. Pe partea stângă a bulevardului Dacia, pe sensul de mers către Borș, este luată în considerare amenajarea unei piste pentru biciclete pe trotuar.

Decizia finală, după evaluarea terenului

Având în vedere că trotuarul are o lățime de aproximativ 4 metri, dintre care aproximativ 2,5 metri sunt ocupați în prezent de mașinile parcate, se pune întrebarea câte locuri de parcare vor mai putea fi păstrate. „S-ar putea să desființăm o parte dintre parcări. Vrem să avem la final un bulevard frumos”, a afirmat Sebastian Marchiș.

Decizia finală privind numărul de parcări care ar putea fi desființate va fi luată de primarul Florin Birta, după o evaluare directă a situației din teren. Momentan, municipalitatea se concentrează pe un singur tronson al amenajării, între cele două sensuri giratorii de la intersecțiile cu străzile Carpați și Transilvaniei. Termenul estimat pentru finalizarea acestor lucrări este prima jumătate a lunii septembrie, înainte de începerea anului școlar, când traficul auto devine mai intens.

Lucrările sunt executate de societatea Drumuri Orășenești în baza unui acord-cadru încheiat în 2023 cu Primăria Oradea, valabil pe o perioadă de patru ani, cu o valoare maximă de 113,45 milioane de lei, fără TVA, pentru întreținerea, repararea și amenajarea străzilor, podurilor și infrastructurii rutiere de pe malul drept al Crișului Repede.

Sursa: Ebihoreanul.ro