Conform Digi24: Spania se află într-o stare de doliu național de 72 de ore, marcată de furie și nemulțumire în rândul populației, după catastrofa feroviară soldată cu cel puțin 74 de morți. Accidentul, cea mai gravă tragedie din rețeaua feroviară spaniolă din ultimii 13 ani, a readus în discuție problemele legate de siguranța transportului și întreținerea infrastructurii, pe fondul apropierii alegerilor parlamentare.

Nesiguranță și acuzații după dezastrul feroviar

Coliziunea devastatoare dintre două trenuri, petrecută în localitatea Urda, la 150 km sud de Madrid, a avut loc în dimineața zilei de miercuri. Un tren al companiei naționale Renfe a lovit din spate, pe aceeași linie, un tren al operatorului privat Iryo. Trenul privat fusese nevoit să oprească din cauza unei defecțiuni a sistemului de semnalizare. La bordul celor două trenuri se aflau aproximativ 550 de persoane. Ministrul Transporturilor a vorbit despre o „eroare” umană și „circumstanțe inexplicabile”, în timp ce opoziția cere răspunsuri clare din partea guvernului.

Familii în suferință și speranță fragilă

În Toledo, oraș din apropierea locului tragediei, Manuel San Emeterio așteaptă cu sufletul la gură vești despre fratele său, Pepe, dispărut în urma accidentului. „Voi rămâne aici până când fratele meu va apărea”, a declarat el pentru AFP, furnizând o probă de ADN pentru operațiunile de identificare. Fratele său călătorea de la Madrid la Sevilla în interes de serviciu, iar Manuel a aflat despre accident printr-o alertă primită de la ceasul inteligent al acestuia. Incertitudinea este cea mai grea povară, dar speranța de a-l regăsi în viață îl ține pe loc.

Reacții vehemente și măsuri de urgență

„Oamenii s-au săturat, pentru că este al doilea accident în nouă luni!”, s-a plâns Marcos Ibanez, un tânăr de 28 de ani, intervievat la Toledo. El a mărturisit că evită de mult timp să călătorească cu trenul de mare viteză din cauza fricii de accidente. Un alt pensionar, Carlos Leon Fernandes, de 65 de ani, s-a revoltat: „Pur și simplu nu ar fi trebuit să se întâmple asta!”. Până acum, 52 dintre cele 74 de victime au fost transferate la morgă. Capacitatea obișnuită a morții din Toledo, de 30 de locuri, a fost depășită, necesitând amenajarea unei morgi provizorii cu corturi și camere frigorifice.

Premierul Pedro SANCHEZ a cerut „clarificarea” cauzelor accidentului și a asigurat că autoritățile lucrează „zi și noapte” pentru a oferi un „răspuns rapid, urgent și eficient”. Regele Felipe al VI-lea a cerut adoptarea unor „măsuri” pentru a evita repetarea unei astfel de catastrofe. Printre victime se numără și Fatima BANEZ, fost ministru al muncii. Ministerul de Externe de la Paris a indicat că Franța nu are vești despre mai mulți cetățeni ai săi.

Guvernul socialist al lui Pedro SANCHEZ se confruntă cu critici din partea opoziției, care cere „răspunsuri” cu o lună înainte de alegerile parlamentare. O grevă de 24 de ore a principalului sindicat al mecanicilor de tren a avut loc joi, solicitând personal suplimentar și deblocarea acordurilor privind siguranța feroviară, amintind de accidentul de la ADAMUZ, din ianuarie, care a făcut 46 de morți, și de cel de la Santiago de Compostela, din 2013, soldat cu 80 de morți.

Sursa: Digi24