Conform Playtech.ro: Nissan Tekton, un SUV cu aer de Duster, dar cu personalitate proprie

Nissan prezintă publicului modelul Tekton, un nou SUV compact care, deși împărtășește anumite elemente de design cu Dacia Duster, reușește să-și croiască propria identitate, în special în partea frontală. Grila generoasă, accentele cromate și blocurile optice alungite, integrate cu prizele verticale din bara de protecție, conferă mașinii un aspect distinctiv. Inserțiile metalice din partea inferioară adaugă o notă de robustețe, sugerând o alură inspirată de modelele mai mari din gama Nissan.

Privit din lateral, legătura cu Duster devine mai pronunțată, silueta generală și proporțiile fiind similare. Totuși, Tekton se distinge prin elemente decorative proprii și jante din aliaj cu diametrul de 18 inch. Modificările din partea din spate sunt mai subtile, incluzând o grafică nouă pentru stopurile LED și o bară redesenată, completând un pachet exterior care mizează pe un echilibru între familiaritate și inovație.

Cu o lungime de 4,348 metri și un ampatament de 2,66 metri, Nissan Tekton se poziționează ferm în segmentul SUV-urilor compacte. Garda la sol de 212 milimetri sugerează o adaptabilitate sporită la diverse condiții de drum, în timp ce volumul portbagajului de 518 litri, cu bancheta din spate în poziție normală, este un atu important pentru familii sau pentru cei care au nevoie de spațiu pentru bagaje. Aceste dimensiuni îl plasează într-o zonă extrem de competitivă a pieței auto.

Interiorul, o combinație între inspirație și inovație

Interiorul Nissan Tekton reflectă influența modelului Duster, însă producătorul japonez a depus eforturi pentru a crea o atmosferă distinctă, prin alegerea materialelor, finisajelor și a combinațiilor de culori. Versiunea de top aduce în atenție o tapițerie inedită, alb cu mov, completată de accente arămii, o opțiune curajoasă pe o piață unde prețul este, de regulă, un factor determinant.

Planșa de bord integrează două ecrane digitale de mari dimensiuni: un display central de 10,1 inch pentru sistemul multimedia și un instrumentar digital de 10,25 inch. În funcție de nivelul de echipare, clienții pot beneficia de caracteristici precum plafon panoramic, încărcare wireless pentru telefon, hayon acționat electric și scaune ventilate, adăugând un plus de confort și modernitate.

Aspectele legate de siguranță nu au fost neglijate, toate versiunile fiind dotate cu șase airbaguri. Nivelurile superioare de echipare includ, de asemenea, sisteme avansate de asistență pentru șofer, ajungând până la nivelul 2 de autonomie, un pas înainte în ceea ce privește tehnologia de siguranță activă.

Motorizări turbo, dar fără tracțiune integrală

Nissan Tekton este construit pe platforma CMF-B, aceeași arhitectură utilizată de numeroase modele din cadrul alianței Renault-Nissan-Mitsubishi. Gama de motorizări include două opțiuni turbo pe benzină, eliminând, însă, versiunea hibridă disponibilă pe modelul partener Renault. Această decizie ar putea fi dictată de optimizarea costurilor și de focalizarea pe piețele unde cererea pentru acest tip de propulsie este mai redusă.

Opțiunile de motorizare vizează performanțe echilibrate și eficiență, însă absența unei variante cu tracțiune integrală ar putea limita atractivitatea modelului pentru anumite categorii de clienți, în special pentru cei care obișnuiesc să circule pe drumuri dificile sau în zone montane. Lansarea oficială și disponibilitatea pe piața românească sunt așteptate în viitorul apropiat.

Sursa: Playtech.ro