Conform Mediafax: O nouă generație de baterii electrice, dezvoltată în Coreea de Sud

nnCercetătorii sud-coreeni au anunțat o inovație majoră în tehnologia bateriilor electrice, prin dezvoltarea unui proces de fabricație care elimină utilizarea PTFE, o substanță utilizată până acum pe scară largă. Această descoperire promite baterii cu performanțe îmbunătățite, inclusiv timp de încărcare mai rapid și o eficiență sporită, conform informațiilor publicate de El Economista.nnProiectul a fost inițiat de Institutul Coreean de Știința Materialelor, sub coordonarea cercetătoarei Jihee Yoon din Divizia de Materiale Avansate. La eforturile de cercetare a contribuit și o echipă de la Institutul Coreean de Cercetare în Electrotehnologie, condusă de Insung Hwang. nn

Reducerea dependenței de materialele convenționale

nnMaterialul PTFE, folosit tradițional ca liant în electrozii uscați ai bateriilor, poate genera uneori limitări în performanța acestora, în anumite condiții de funcționare. De asemenea, au existat preocupări legate de impactul său asupra mediului. Noua tehnologie abordează aceste probleme prin înlocuirea PTFE cu un liant alternativ și prin reproiectarea complexă a structurii particulelor de grafit.nnMetoda implică crearea de granule de grafit printr-un proces de uscare prin pulverizare. Spre deosebire de structurile aliniate anterior, particulele interne ale acestor granule sunt dispuse aleatoriu. Această organizare internă facilitează circulația ionilor de litiu prin electrod, rezultând într-o conductivitate mai bună și performanțe superioare, chiar și în cazul electrozilor cu grosime mai mare.nn

Avantaje concrete demonstrate în laborator

nnTestele de laborator au confirmat beneficiile noului proces. S-a observat o îmbunătățire semnificativă a vitezei de încărcare și o stabilitate sporită a bateriei. Pe lângă aceasta, performanța a fost excelentă chiar și la densități energetice ridicate, deschizând calea către dezvoltarea unor baterii cu autonomie extinsă și soluții pentru viitoarele generații de acumulatoare electrice.nnAceastă tehnologie are potențialul de a fi integrată rapid în producția de vehicule electrice și în sistemele de stocare a energiei. Utilizarea unui liant deja prezent pe piață, la scară industrială, simplifică procesul de implementare la nivel larg. Cercetătorii estimează că metoda ar putea contribui la reducerea costurilor de producție și, implicit, la diminuarea emisiilor de carbon asociate.nnJihee Yoon a subliniat că inovația depășește limitările metodelor actuale de fabricație. Ea a menționat că această tehnologie va fi esențială pentru bateriile viitoare utilizate în automobilele electrice, acestea necesitând în mod prioritar o densitate energetică mare și capacități de încărcare rapidă.nn

Sursa: Mediafax