Conform Playtech.ro: Poliția rutieră poate sta „ascunsă” pentru a prinde șoferii care încalcă legea

Șoferii care sperau ca radarele de viteză să fie amplasate mereu în locuri vizibile și presemnalizate riscă să fie dezamăgiți. În ciuda unor inițiative legislative anterioare care prevedeau obligativitatea afișării avertizorului radar cu sute de metri înainte, acestea nu au intrat niciodată în vigoare. Curtea Constituțională a declarat neconstituționale aceste prevederi, lăsând astfel poliția rutieră liberă să utilizeze orice metodă consideră necesară pentru monitorizarea traficului.

Amplasarea „ascunsă” a radarelor, permisă de lege

Legislația actuală nu impune polițiștilor rutieri să se poziționeze în locuri extrem de vizibile sau să anunțe dinainte amplasarea aparatelor radar. Prin urmare, agenții de poliție au permisiunea de a plasa radarele acolo unde consideră că este necesar pentru a supraveghea fluxul de vehicule.

Aceste dispozitive pot fi folosite în diverse moduri: operate manual de către agenți, montate pe autospeciale – inclusiv pe mașini neinscripționate – sau fixate pe stâlpi. Legea nu interzice, de asemenea, ca echipajul rutier să se poziționeze în spatele unor obstacole naturale sau artificiale, cum ar fi copaci, panouri publicitare sau alte elemente care pot reduce vizibilitatea imediată pentru șoferi.

Multe dintre amenzile rutiere sunt contestate pe motivul că polițiștii ar fi fost „ascunși”. Totuși, demonstrarea unei astfel de situații este dificilă, fie din lipsă de dovezi foto-video, fie pentru că realitatea nu corespunde acuzațiilor. Chiar dacă autospeciala nu este observată de la prima vedere, acest lucru nu constituie, în prezent, un motiv legal pentru anularea sancțiunii primite.

De ce nu mai sunt obligatorii semnalizarea prealabilă a radarelor

Anterior, existau prevederi legislative care stipulau că radarele trebuie amplasate în locații vizibile și presemnalizate corespunzător. Proiectele adoptate vizau instalarea avertizorilor radar la o distanță de 500 de metri înaintea punctului de măsurare în localități și la 2.000 de metri în afara acestora.

Aceste reguli menite să asigure o mai bună informare a șoferilor nu au fost niciodată transpuse în practică. Curtea Constituțională a constatat că prevederile respective contravin legii fundamentale, motiv pentru care nu au intrat în vigoare.

În absența acestor reglementări, poliția rutieră își desfășoară activitatea conform normelor legale actuale. Aceasta înseamnă că discreția în amplasarea echipajelor și a aparaturii de măsurare a vitezei este permisă, scopul fiind descurajarea comportamentelor periculoase din trafic.

Contestarea amenzilor și dovezile necesare

Situațiile în care conducătorii auto susțin că au fost sancționați pe nedrept din cauza lipsei vizibilității echipajelor de poliție sunt frecvente. Aceștia invocă adesea poziționarea „ascunsă” a radarelor, fie după copaci, fie după alte obstacole.

Cu toate acestea, contestarea unei amenzi pe acest considerent se lovește de dificultatea obținerii unor dovezi concludente. Lipsa înregistrărilor video sau foto care să confirme poziționarea necorespunzătoare a poliției face ca aceste afirmații să fie greu de susținut în fața autorităților. Chiar dacă s-ar putea dovedi că autospeciala nu era vizibilă imediat, legislația actuală nu oferă acest argument ca motiv de anulare a sancțiunii.

Prin urmare, responsabilitatea verificării vitezei cu care se circulă revine în principal șoferilor, care trebuie să respecte limitele legale pe întreg parcursul deplasării.

Sursa: Playtech.ro