Conform Playtech.ro: Antifurturile de roți: când siguranța devine un blocaj

Proprietarii de automobile se pot confrunta cu o situație frustrantă și, uneori, costisitoare: imposibilitatea de a desface șuruburile antifurt de pe roțile mașinii. Deși concepute pentru a proteja vehiculele împotriva furtului, aceste componente pot deveni un obstacol major în momentul în care este necesară o intervenție, precum schimbarea unei anvelope înțepate. O problemă aparent minoră se poate transforma rapid într-o bătaie de cap serioasă dacă nu sunt respectate anumite proceduri.

Ce faci când adaptorul nu mai colaborează

Atunci când adaptorul pentru șuruburile antifurt intră corect în contact cu acestea, dar șurubul refuză să se miște, prima regulă este să nu forțați excesiv. Utilizarea unei prelungiri foarte lungi, aplicarea de lovituri puternice sau săriturile pe cheie pot duce la ruperea adaptorului, complicând astfel semnificativ operațiunea de demontare. Odată ce profilul interior al șurubului este deteriorat, metodele de intervenție devin mai invazive și implicit mai costisitoare.

Este esențial ca mașina să fie așezată pe o suprafață plană, cu frâna de mână activată și transmisia blocată în treapta întâi sau în poziția „Park”. Șuruburile trebuie slăbite înainte ca roata să fie ridicată complet pe cric. Forțarea laterală asupra roții atunci când autovehiculul este suspendat poate duce la dezechilibrarea acestuia și chiar la căderea lui de pe cric, creând un risc iminent de accidente.

Uneori, o curățare atentă a zonei afectate și utilizarea unui ciocan din cauciuc pentru a aplica lovituri ușoare și controlate asupra adaptorului pot ajuta la așezarea completă a acestuia. Scopul este ca adaptorul să pătrundă corect în șurub, nu să deformeze piesa. Dacă profilul șurubului este deja deteriorat, este recomandat să vă opriți înainte de a-l distruge în totalitate, făcând intervenția mult mai dificilă.

Soluții profesionale și prevenție

În situațiile în care metodele clasice eșuează, un service auto specializat dispune de unelte și tehnici adecvate. Acestea pot include utilizarea unor extractoare speciale care se prind de exteriorul șurubului, sudarea unei piulițe noi peste capul șurubului deteriorat, găurirea controlată a acestuia sau chiar îndepărtarea capului piesei. Alegerea metodei depinde de configurația jantei și de spațiul de manevră disponibil.

După succesul demontării, este crucială verificarea filetului butucului roții. Dacă piesele prezintă semne de uzură, este recomandat înlocuirea întregului set de șuruburi sau prezoane. Montarea la loc a aceluiași antifurt, chiar dacă a fost scos în cele din urmă, nu este o soluție pe termen lung. Un profil slăbit va genera aceleași probleme la următoarea intervenție.

Pentru a preveni astfel de situații neplăcute, se recomandă solicitarea explicită ca roțile să fie strânse cu o cheie dinamometrică la vulcanizare. După schimbarea roților, este utilă verificarea adaptorului antifurt și testarea dacă se așază corect. De asemenea, înainte de un drum lung, mai ales dacă antifurturile nu au mai fost desfăcute de câțiva ani, este o idee bună să le desfaceți și să le strângeți controlat pentru a vă asigura că funcționează corect.

Siguranța oferită de un set de antifurturi este eficientă doar dacă proprietarul le poate folosi în condiții optime. Protecția antifurt nu trebuie să se transforme într-o piedică insurmontabilă în calea schimbării unei roți. Montarea corectă la cuplu, păstrarea atentă a adaptorului și inspecția periodică a acestor elemente sunt măsuri simple, dar esențiale, pentru a evita una dintre cele mai frustrante probleme întâlnite în atelierele de vulcanizare.

Sursa: Playtech.ro